เตรียมลุยตลาดด้วยขุมพลังไฮบริดสุดโหด Zeekr เตรียมสร้างแรงสั่นสะเทือนในตลาดเอสยูวีสมรรถนะสูง ด้วยการประกาศวันเปิดรับจองล่วงหน้า (Pre-sales) สำหรับ Zeekr 8X รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นที่ 2 ของค่าย ในวันที่ 16 มีนาคม 2026 นี้ ก่อนจะเริ่มส่งมอบในช่วงไตรมาสที่ 2 ตัวรถถูกสร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม SEA-S โดยมีเป้าหมายท้าชนกับรถหรูอย่าง Li Auto L8 และตัวแรงอย่าง BMW X5 M
ไฮไลต์เด็ดอยู่ที่ระบบขับเคลื่อน ซึ่งใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร (275 แรงม้า) จาก Aurobay Technologies ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า โดยในรุ่นท็อปสุดจะจัดเต็มด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าถึง 3 ตัว (Tri-motor) รีดพละกำลังรวมทั้งระบบได้มหาศาลถึง 1,030 kW หรือราว 1,381 แรงม้า! ดันให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. จบลงในเวลาเพียง 2 วินาทีกว่าๆ เท่านั้น
แบตเตอรี่ 6C และช่วงล่างอัจฉริยะ แบตเตอรี่ได้รับการสนับสนุนจากบริษัทร่วมทุน CATL-Geely โดยมีให้เลือก 2 ขนาด ได้แก่ 55.1 kWh ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 257 กม. และขนาด 70.0 kWh ที่วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 328 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) ที่สำคัญคือรุ่นแบตใหญ่ยังใช้สถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าสูง 800V/900V รองรับการชาร์จไวระดับ 6C
ด้านการควบคุม ตัวรถใช้ระบบช่วงล่างอัจฉริยะ Haohan AI Digital Chassis ที่พกเทคโนโลยีระดับเรือธงมาครบ ทั้งเหล็กกันโคลงแบบแอคทีฟ 48V, ช่วงล่างถุงลมแบบห้องคู่ (Dual-chamber air suspension) และโช้คอัพปรับความหนืดอัตโนมัติ (CDC)
เทคโนโลยีล้ำยุคในราคาเอาเรื่อง ห้องโดยสารมาพร้อมเลย์เอาต์หน้าจอคู่และระบบเครื่องเสียงระดับไฮเอนด์จาก Naim ส่วนระบบช่วยขับขี่จัดเต็มด้วยเทคโนโลยี G-ASD (Geely Afari Smart Driving) ซึ่งทำงานควบคู่กับเซนเซอร์ LiDAR บนหลังคา ประมวลผลด้วยชิปตัวท็อป Nvidia Drive Thor-U (700 TOPS)
สื่อจีนคาดการณ์ว่า Zeekr 8X จะเปิดราคาเริ่มต้นมาที่ราวๆ 430,000 หยวน (ประมาณ 2.1 ล้านบาท) และรุ่นท็อปสุดอาจทะลุ 550,000 หยวน (ประมาณ 2.6 ล้านบาท)
