Voyah หรือชื่อในภาษาจีนเรียกว่า Lantu แบรนด์รถยนต์ไฮเอนด์ของทาง Dongfeng Motor Corporation (DMC) ประกาศเปิดตัว Voyah Free+ รถเอสยุวีรุ่นใหม่ ในตลาดเมืองจีน
ที่มากับระบบขับเคลื่อนแบบ EREV มาพร้อมระบบ Huawei ADS 4 สุดไฮเทค มีให้เลือกทั้งรุ่น ขับเคลื่อน 2 ล้อ RWD และขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD เปิดราคาจำหน่ายเริ่มที่ 219,900 หยวน หรือประมาณ 9.97 แสนบาท
Voyah Free 318
สำหรับ Voyah Free+ นับเป็นเอสยูวีรุ่นที่ 3 ใน ซีรีย์ Voyah Free ต่อจาก Voyah Free และ Voyah Free 318
ในด้านงานออกแบบดีไซน์ภายนอกแตกต่างจากพี่ ๆ ทั้ง 2 รุ่นอย่างสิ้นเชิง ด้านหน้าดูเรียบหรูขึ้นด้วยกระจังหน้าแบบปิด โดยจะเป็นแถบหนา้จอที่มากับระบบ ISD แบบอินเทอร์แอคทีฟที่สามาถ โต้ตอบกับผู้คนภายนอกได้ โดยตรงกลางจะมากับโลโก้ Voyah แบบเรืองแสง
ชุดไฟหน้า และไฟ DRL LED อยู่ในโคมทรงเหลี่ยมเดียวกัน โดยมีเส้นไฟ LED เชื่อมต่อชไฟหน้าทั้ง 2 ฝั่ง ส่วนตัวกันชนหน้ามาในดีไซน์มินิมอลรูปทรงตัว U ที่มีขนาดเต็มพื้นที่ โดยมีช้องดักอากาศอยู่ตรงกลาง
เส้นสายด้านข้างตัวถัง มากับความเรียบหรูดูแพง มือเปิดประตุเป็นแบบซ่อนที่ราบไปกับตัวรถ มาพร้อมล้อออัลอยปักเงาขนาด 20 นิ้ว รัดดด้วยาง 255/45R20 พร้อมติดตั้งคาร์ลิปเปอร์เบรสีแดงไว้ที่คู่ล้หน้า อีกทั้งยังเสริมความดุดันด้วยกรอบหน้าต่างบานข้างที่เป็นสีดำ
ขณะที่ด้านท้ายจะมาตามแบบสมัยนิยมยุคใหม่ที่ติดตั้งแถบไฟท้าย LED ที่วางเต็มพื้นที่ ส่วนที่บนหลังคามากับราวแล็คหลังคาในตัว พร้อมเสาอากาสแบบครีบฉลาม ปิดท้ายด้วยสปอยเลอร์หลังคา
ในด้านขนาดมิติตัวรถจะเป็นรถ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ โดยมีความยาว 4,915 มม. กว้าง 1,950 มม. สูง 1,600 (1,645) มม. และระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,960 มม.
ภายในห้องโดยสารจะมาในแบบมินิมอลที่ไม่มีปุ่มสั่งงานใด ๆ โดยจะมีเฉดสีให้เลือก 3 สี ได้แก่ สีน้ำตาล Amber Brown, สีม่วง Aurora Purple และสีน้ำเงินเข้ม Deep Sea Blue
งานดีไซน์จะเน้นความกว้างขวางนั่งสบาย โดยมีพื้นที่ใช้สอยมากถึง 4.8 ตารางเมตร และสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5 ที่นั่ง
ในแผงแดชบอร์ดจะมากับระบบ HarmonySpace 5 ของ Huawei ที่เชื่อมโยงหน้าจอภายในห้องโดยสารได้ถึง 5 หน้าจอ ที่ประกอบไปด้วยแผงหน้าปัดขนาด 10.25 นิ้ว ที่วางตั้งอยู่ด้านหลังพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงสามก้านที่มีปุ่มควบคุมสั่งงานในแบบลูกกลิ้ง
มาพร้อมหน้าจอควบคุมสั่งงานแบบสัมผัสขนาด 15.6 นิ้ว ที่มีความคมชัดระดับ 2K และหน้าจอ AR-HUD ขนาด 29 นิ้ว รวมถึงหน้าจออินโฟนเมนเมนต์อีก 2 จอที่วางอยู่ด้านหลังเบาะคู่หน้า
ในส่วนคอนโซลกลางจะถูกเชื่อมต่อกับคอนโซลหน้าในแบบสะพาน โดยมีช่องวางด้านล่างสำหรับวางของ ส่วนที่ด้านบนจะมีช่องแอร์วางอยู่บนสุด ขยับลงวมาจะเป็นแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สายที่มีมาให้ 2 ช่องโดยให้กำลังชาร์จไฟมากถึง 50W
นอกจากนั้นที่ตรงกลางระหว่างเบาะคู่หน้าจะเป็นตู้เย็นขนาด 7 ลิตรที่ควบคุมอุณหภูมิได้ตั้งแต่ -6°C ถึง 50°C อีกทั้งยังสามารถเปิดกลับไปได้ทั้งซ้าย และขวา
ด้านตัวเบาะที่นั่งฝั่งคนขับสามารถปรับเอนได้ต่ำสุดถึง 163° มาพร้อมที่พักขาปรับได้ 4 ทิศทาง ขณะที่เบาะนั่งด้านหลังปรับมุมพนักพิงได้ 39° มาพร้อมฟังก์ชันระบายอากาศ และทำความร้อน
สำหรับชุดอุปกรณ์ภายในของ Voyah Free+ EREV จะมากับหลังคาซันรูฟแบบพาโนรามิคขนาด 1.78 ตร.ม., ชุดเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 22 ตัว, ชุดไฟ Ambient Light 256 สี, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และระบบทำความสะอาดห้องโดยสาร อีกทั้งยังมาพร้อมกับระบบผู้ช่วยเสียง AI พร้อมการอัปเดตแบบ OTA และการควบคุมระยะไกลผ่านโทรศัพท์มือถือ
ด้านพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายจะมีขนาดความจุ 590 ลิตร และขยายพื้นที่ได้มากถึง 1,450 ลิตร เมื่อพับเบาะด้านหลังลง โดยทางผู้ผลิตเผยว่าจะรองรับกระเป๋าเดินทางขนาด 24 นิ้วได้ 5 ใบ และกระเป๋าเป้อีก 5 ใบ รวมทั้งยังออกแบบให้มีช่องเก็บกระจายตามส่วนต่าง ๆ แภายในมากถึง 33 ช่อง
ในด้านระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่จะได้รับ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADS 4 ของทาง Huawei ที่มากับเซ็นเซอร์ 29 ตัว ซึ่งรวมถึง LiDAR 192 เส้น ที่ติดตั้งอยู่บนหลังคาด้านหน้า มาพร้อมเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 4 มิติ 3 ตัว กล้อง 11 ตัว และเรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว ที่ช่วยให้สามารถนำทางบนทางหลวง และในเมือง ด้วยระบบนำทางอัตโนมัติพร้อมรองรับระบบช่วยจอดได้ โดยทาง Huawei อ้างว่าระบบนี้สามารถลดอัตราการเบรกกะทันหันลงได้ 30% นอกจากนี้ รถยังสามารถเบรกที่ความเร็วสูงสุด 130 กิโลเมตร/ชั่วโมง เมื่อระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติทำงาน
สำหรับพละกำลังขับเคลื่อนจะมากับระบบ EREV (Extended-Range Electric Vehicle) ที่ตัวรถจะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว แต่มีเครื่องยนต์ขนาดเล็ก ติดตั้งเพิ่มเข้ามาเพื่อทำหน้าที่ ผลิตไฟฟ้า ชาร์จแบตเตอรี่ เมื่อแบตหมด หรือไม่เพียงพอในการเดินทาง
โดยจะประกอบไปด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.5T ที่ให้กำลัง 95 kW / 127 แรงม้า โดยจะมีมอเตอร์ไฟฟ้าให้เลือก 2 รูปแบบทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่วางอยู่คู่ล้อหลัง (RWD) และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) มาพร้อมชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตขนาดความจุ 43.2 kWh
- RWD จะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าที่วางอยู่ด้านหลังให้กำลัง 215 kW / 288 แรงม้า โดยตัวรถจะให้ความเร็วสุงสุด 180 กม./ชม. มาพร้อมน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 2,250 กก. วิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วนได้ระยะทาง 318 กม. (CLTC) และวิ่งครอบคลุมระยะทางไกลถึง 1,458 กม.(CLTC)
- AWD จะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ มอเตอร์ไฟฟ้าที่วางอยู่ด้านหลังให้กำลัง 215 kW / 288 แรงม้า โดยจะเพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าที่ให้กำลัง 135 kW / 181 แรงม้า โดยตัวรถจะให้ความเร็วสุงสุด 200 กม./ชม. มาพร้อมน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 2,350 กก. วิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วนได้ระยะทาง 259 กม. (CLTC) และวิ่งครอบคลุมระยะทางไกลถึง 1,357 กม. (CLTC)
โดยทั้ง 2 รุปแบบจะรองรับการชาร์จไฟแบบ DC 3C ที่จะใช้เวลา 20 นาทีในการชาร์จแบตเตอรี่จาก 20% ถึง 80%
Voyah Free+ EREV เอสยูวีตัวใหม่ในตลาดเมืองจีนจะมีให้เลือก 3 รุ่นย่อย โดยมีราคาจำหน่ายดังนี้
- Voyah Free+ EREV RWD Qiankun ราคา 219,900 หยวน คิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 9.95 แสนบาท
- Voyah Free+ EREV AWD Qiankun ราคา 249,900 หยวน คิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 1.13 ล้านบาท
- Voyah Free+ EREV AWD Sports ราคา 279,900 หยวน คิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 1.26 ล้านบาท
โดยจะมีเฉดสีตัวถังให้เลือก 6 สี ได้แก่ สีทอง Champagne Gold, สีขาว Du Ruobai, สีม่วง Glaze Purple, สีเขียว Shaohuaqin, สีเทา Star Grey และสีดำ Xuanying Black
