ในปีนี้ทาง ซูซูกิ ประเทศไทย ได้เปิดตัวรถรุ่นใหม่ไปแล้ว 1 รุ่น ในตลาดเมืองไทย นั้นก็คือ Suzuki FRONX เอสยูวีขนาด B-Segment ที่นำเข้ามาจากอินโดนีเซีย
ล่าสุดมีการยืนยันคอนข้างแน่ชัดแล้วว่าทาง Suzuki เตรียมนำรถรุ่นใหม่ข้ามาโชว์โฉมอีกรุ่นในบ้านเรา นั้นก็คือ All New Suzuki e VITARA เอสยูวีไฟฟ้า 100% ก่อนที่จะมีการเปิดตัววางจำหน่ายอย่างเป็นทาง การอีกครั้งในช่วงต้นปี 2569 ที่จะถึงนี้ โดยจะได้รับการเปิดตัวเผยโฉมทครั้งแรกในไทยที่งาน Motor Expo 2025 ที่จะมีขึ้นในวันที่ 28 พ.ย. นี้
สำหรับ Suzuki e VITARA (ซูซูกิ อี วีทาร่า) จะเป็นรถเอสยูวีไฟฟ้า ถูกเปิดตัวครั้งแรกเมื่อเดือน พฤศจิกายน 2024 ในยุโรป ซึ่งถือเป็นรถไฟฟ้า100% เป็นรุ่นแรกของทางแบรนด์ Suzuki และต่อมาก็มีการเปิดตัวสเปคพวงมาลัยขวา ที่ประเทศอินเดีย
ในด้านงานออกแบบ มาพร้อมรูปลักษณ์ที่ดูบึกบึน และแข็งแกร่ง ด้วยเส้นสายมิติตัวรถที่มีเหลี่ยมสันรอบคัน พร้อมตกแต่งชายล่างรอบคันด้วยแถบวัสดุสีดำ ขณะที่ชุดล้อจะมีให้เลือกทั้งขนาด 18 นิ้ว
ในด้านมิติขนาดตัวรถ มีความยาว 4,275 มม. กว้าง 1,800 มม. สูง 1,635 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,700 มม. มาพร้อมระยะต่ำสุดจากพื้น 180 มม. ขณะที่รัศมีวงเลี้ยวแคบสุดที่ 5.2 เมตร
ภายในห้องโดยสารจะมากับหน้าจอคู่ขนาดใหญ่ที่วางแบบลอยตัวที่จะประกอบไปด้วยหน้าจอมาตรวัด Full Digital ขนาด 10.25 นิ้ว และหน้าจออินโฟนเทนเมนต์แบบสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว รองรับการเชื่อต่อทั้ง Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย
คอนโซลกลางติตดั้งชุดอุปกรณ์ควบคุมที่เป็นแบบปุ่มกด มาพร้อมชุดเกียร์ไฟฟ้าแบบมือหมุน Dial Shift ด้านขชุดอุปกรณ์ภายในจะได้รับ ระบบเสียงรอบทิศทาง Infinity by Harman, ที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย Wireless Charger, ชุดไฟ Ambient Light ปรับเปลี่ยนสีได้, เบรกมือไฟฟ้า พร้อมฟังก์ชั่น Auto Brake Hold
ด้านเบาะที่นั่งฝั่งผู้ขับ ปรับด้วยไฟฟ้า 10 ทิศทาง เบาะคู่หน้ามาพร้อมระบบระบายอากาศ Seat Ventilations ส่วนเบาะที่นั่งด้านหลังปรับเอนได้ – เลื่อนหน้า/หลัง ได้ พร้อมปรัยบแยกอิสระ 40 : 20 : 40 อีกทั้งยังปรับพับได้แบราบเรียบ
ส่วนระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่ จะมากับระบบช่วยเหลือการขับขี่ Suzuki Safety Support – ADAS Level2 อาทิ ระบบเบรกอัตโนมัติ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนัมิตแบบแปรผัน, ระบบรักษารถให้อยู่ในเลน, ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน, ระบบเตือนมุมอับสายตา, ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านด้านหลัง, ระบบเตือนแรงดันลมยาง, กล้องรอบคัน 360 องศา, เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า-ด้านหลัง และถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง
Suzuki e VITARA ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม HEARTECT-e ที่พัฒนาขึ้นใหม่ สําหรับ BEV โดยเฉพาะ ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนจะมีทั้งรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ
- รุ่นมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า 106 kW / 142 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 189 นิวตันเมตร จับคู่กับแบตเตอรี่แบบ LFP ความจุ 49 kWh
- รุ่นมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า 128 kW / 172 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 189 นิวตันเมตร จับคู่กับแบตเตอรี่แบบ LFP ความจุ 61 kWh
- รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้าให้กำลัง 128 kW / 172 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้าคู่หลังให้กำลัง 48 kW ให้กำลังรวม 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร จับคู่กับแบตเตอรี่แบบ LFP ความจุ 61 kWh
โดยทั้ง 2 รุ่น จะมีโหมดการขับขี่ให้เลือก 3 โหมด (Eco, Normal และ Sport) รวมทั้งยังได้รับการติดตั้งระบบ ADAS ระดับ 2 ที่มาพร้อมกับคุณสมบัติอัจฉริยะมากกว่า 60 รายการ รวมถึงการควบคุมรถจากระยะไกล, การอัพเดทแบบเรียลไทม์
สำหรับ Suzuki e VITARA พร้อมโชว์โฉมครั้งแรกในไทยวันที่ 28 พ.ย. นี้ที่ภายในงาน Motro Expo 2025 ส่วนการเปิดตัววางจำหน่ายจริงจะมีขึ้นอีกครั้งในช่วงต้นปี 2569 ที่จจะถึงนี้ ขณะที่ด้านราคาจำหน่ายนั้น คาดว่าอาจจะมีราคาค่อนข้างสูง เพราะเป็นรถที่มาจาากอินเดีย จึงไม่ได้รับสิทธิภาษีนำเข้า 0% เหมือนการนำเข้าจากจีน และประเทศในกลุ่มอาเซียน
ทั้งนี้หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมออกมาอย่างไรทางทีมงาน Autostation.com จะนำรายงานให้เพื่อน ๆ ได้ทราบอีกครั้งหนึ่ง
