Polestar (โพลสตาร์) แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงในเครือ Geely ที่มีกลิ่นอายสวีเดนจาก Volvo กำลังเดินหน้าปรับกลยุทธ์ครั้งสำคัญเพื่อพลิกฟื้นสถานการณ์ของบริษัท หลังต้องเผชิญกับตัวเลขขาดทุนกว่า 1.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในช่วง 3 ไตรมาสแรกของปีที่ผ่านมา รวมถึงราคาหุ้นที่ดิ่งลงอย่างหนัก และการปิดโชว์รูม Direct Sales ทั้งหมดในจีนไปเมื่อตุลาคม 2025 ที่ผ่านมา
เพื่อให้แบรนด์กลับมาผงาดอีกครั้ง Polestar ได้ประกาศแผนรุกตลาดระลอกใหม่ด้วยการเตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 4 รุ่นใหม่ ภายในปี 2028 โดยมุ่งเน้นการขยายฐานลูกค้าให้กว้างขึ้นผ่านโมเดลที่หลากหลาย ดังนี้:
1. Polestar 5 (Summer 2026): ในช่วงกลางปีนี้ แฟนๆ จะได้เห็นการวางจำหน่ายของ 4-Door GT ตัวแรง ที่พัฒนามาจากรถคอนเซปต์ มาพร้อมแบตเตอรี่ 112 kWh มอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ รีดพละกำลังมหาศาล 872 แรงม้า (650 kW) ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 3.2 วินาที
2. Polestar 4 Estate (Q4 2026): ไฮไลท์สำคัญในช่วงปลายปีนี้ คือการเปิดตัวเวอร์ชั่น “พ่อบ้าน” ของรุ่นขายดีอย่าง Polestar 4 โดยรุ่น Estate นี้จะถูกพัฒนาบนแพลตฟอร์ม SEA (Sustainable Experience Architecture) เช่นเดิม แต่ปรับดีไซน์ด้านท้ายให้เป็นทรงแวกอนหลังคาตัดตรง เพื่อเพิ่มพื้นที่เหนือศีรษะและพื้นที่สัมภาระท้ายให้กว้างขวางขึ้น ตอบโจทย์การใช้งานแบบครอบครัว โดยมีภาพหลุดขณะวิ่งทดสอบในจีนเผยให้เห็นดีไซน์สปอยเลอร์หลังคาและมือจับประตูแบบเรียบไปกับตัวรถ
3. Polestar 2 เจนเนอเรชั่นใหม่ (Early 2027): ช่วงต้นปีหน้า จะถึงคิวของรุ่นยอดนิยมอย่าง Polestar 2 ที่จะได้รับการผลัดใบสู่เจเนอเรชั่นที่ 2 ในรูปแบบ Fastback Crossover
4. Polestar 7 (2028): ปิดท้ายแผนระยะกลางด้วย Compact SUV รุ่นใหม่ ที่คาดว่าจะมาเจาะตลาดกลุ่มแมสมากขึ้น
แม้ปีที่ผ่านมา Polestar จะทำยอดขายทั่วโลกได้กว่า 60,119 คัน (เติบโต 34%) แต่การสะดุดขาตัวเองในตลาดใหญ่อย่างจีนทำให้ค่ายต้องเร่งแก้เกม โดยผู้บริหารมั่นใจว่าความอเนกประสงค์ของ Polestar 4 Estate จะเป็นกุญแจสำคัญที่ช่วยดึงดูดยอดขายและส่วนแบ่งทางการตลาดให้กลับมาเติบโตได้อีกครั้ง
