AITO แบรนด์รถยนต์ที่ถือกำเนิดจากการร่วมมือกันระหว่าง Seres และ Huawie ในประเทศจีน ได้เผยรายละเอียดบางส่วนของ New AITO M7 MAX เอสยูวีรุ่นปรับปรุงใหม่ พร้อมประกาศราคาจำหน่ายแบบ Pre Sale ล่วงหน้าไว้ที่ 298,000 หยวน หรืออยู่ที่ราว ๆ 1.48 ล้านบาท ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในจีนวันที่ 31 พ.ค. นี้
สำหรับ New AITO M7 MAX จะมากับการอัปเกรดใหม่ทั้งภายใน และภายนอก รวมถึงยังมากับระบบความช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง โดยจะได้รับกล้อง LiDAR (ไลดาร์) ที่ติดตั้งอยู่บนหลังคาด้านหน้าตัวรถที่เพิ่มความสามารถในการตรวจจับความละเอียดเพิ่มขึ้นจากเดิม
นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มสีตัวถังภายนอกใหม่โดยจะมากับสีน้ำเงิน Interstellar Blue ใหม่ ส่งผลทำให้ New AITO M7 MAX มีเฉดสีเพิ่มขึ้นมาเป็น 5 สี รวมกับสีเดิมอย่าง สีเงิน Silver, สีเทา Gray, น้ำเงินฟ้า Azure ฺBlue และสีดำ Black
ขณะที่ในด้านดีไซน์งานออกแบบตัวรถนั้นจากภาพชุดแรกที่ถูกปล่อยออกมานั้นจะเห็นว่าในส่วนด้านหน้าจะมาในแบบปิด กระจังหน้าปรับให้ดูเพียว และเล็กลงกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ นอกจากนั้นตัวโลโก้ของทางแบรนด์ที่อยู่ตรงกลางกระตังหน้าจะมาในแบบเรืองแสงได้ ขณะที่ชุดไฟหน้านั้นยังคงรูปทรงเดิมที่ในส่สวนปลายจะเรียวแหลม รวมทั้งในส่วนของช่องรับลมที่อยุ่ชสายล่างจะมีขนาดที่เล้กลง พร้อมตกแต่งด้วยคิ้วโคมเมียม
เส้นสายด้านข้างตัวรถนั้นยังคงแบบเดิมที่เรียบหรู ไม่ว่าจะเป็นมือเปิดประตูที่เป็นแบบราบไปกับตัวรถ มาพร้อมเส้นโครเมีมยที่ถูกตกแต่งรอบกรอบตัวกระจกบานข้าง
โดยในส่วนที่เพิ่มเข้ามาจะเป็นกล้องขนาดเล็กที่อยู่ในกรอบโครเมียมบริเวณเหนือบังโคนหน้าใต้กระจกมองข้าง มาพร้อมล้ออัลลอยลวดลายใหม่ที่จะมีให้เลือก 2 แบบ คือลายเจ็ดก้านคู่ขนาด 20 นิ้ว และล้อสิบก้านคู่ขนาด 21 นิ้ว อีกทั้งในส่วนบนหลังคาจะมากับราวแล็คหลังคาที่จากเดิมเป็นสีเงินเปลี่ยนมาเป็นสีดำ
ส่วนด้านท้ายนั้นยังคงเดิมไม่มีการปรับเปลี่ยน โดยยังคงมากับชุดไฟท้าย LED ที่วางพาดเต็มยาวในส่วนพื้นที่ด้านหลัง รวมทั้งยังมากับสปอบเลอร์หลังคาที่เป้นสีเดียวกันกับตัวรถ
สำหรับในด้านขนาดมิติตัวรถนั้นจะมีความยาวอยู๋ที่ 5,020 มม. กว้าง 1,945 มม. สูง 1,760 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,820 มม.
ภายในห้องโดยสารก็ยังคงมาในรูปทรงเดิมที่ดีไซน์ในแบบมินิมอล ลดการใช้ปุ่มสั่งงานต่าง ๆ ออกแบบบตกแต่งภายในด้วยลายไม้ ที่บนแผงหน้าปัด และที่แผงประตู โดยจะมีเฉดสีให้เลือก 2 โทนสีคิดสีส้ม และสีเบจ เบาะที่นั่งของ New AITO M7 MAX เอสยูวีรุ่นปรับปรุงใหม่นี้จะมีให้เลือกทั้งแบบ 5 ที่นั่ง และ แบบ 6 ที่นั่ง
ด้านแผงแดชบอร์ดจะมากับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบสองก้านใหม่ ที่วางอยู่ด้านหน้าของวแผงหน้าปัดขนาด 10.25 นิ้ว มาพร้อมกับหน้าจอควบคุมส่วนกลางที่วางแบบลอยขนาดใหญ่ถึง 15.6 นิ้ว รวมทั้งยังได้รับหน้าจอ HUD มาพร้อมระบบปฏิบัติการ Harmony OS ของ Huawei และเทคโนโลยีกระจายเสียงอะคูสติก Schroeder แบบเดียวกับ AITO M9
ด้านคอนโซลกลางออกแบบให้มาในแบบเรเยลแบบชั้น โดยจะถูกเชื่อต่อติดกับคอนโซลหน้าในรูปแบบทแยง ในส่วนด้านบนคอนโซลกลางจะมีเพียงแท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สายี่มีมาให้ถึง2 ตำแหน่ง ขณะที่หัวเกียร์จะดีไซน์ให้ดูมีความหรูหราโดยจะทำจากแก้วคริสตัลแบบเดียวกับที่อยู่บนตัวของทางแบรนด์ Volvo
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนเบื้องต้นทาง AITO เผยเพียงว่าจะมากับระบบ EREV ที่คาดว่ายังคงเดิมด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5T ที่มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าของ Huawei จะมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อน 2 ล้อและขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยรายละอียดข้อมูงบทางเทคนิคจะถุกเปิดเผยอีกครั้งในวันที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการสิ้นเดือน พ.ค. นี้
ทั้งนี้ทั้งนั้น ก่อนที่จะถึงวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ซึ่งจะเป็นธรรมเนียมของแระเทศจีนที่จะมีการเปิดราคาจำหน่ายแบบ Pre Sale ล่วงหน้า ให้กับผู็ที่สนใจได้จับจองกันก่อน โดยทาง AITO เปิดราคาของ M7 MAX ไว้ดังนี้ โดย AITO M7 MAX รุ่นปรับปรุงใหม่นี้จะมีให้เลือก 4 รุ่น โดยในเวอร์ชันแบบ 5 ที่นั่ง จะมี 2 เกรด เปิดราคาล่วงหน้าไว้ที่ 298,000 หยวน และ 318,000 หยวน คิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ราว ๆ 1.48 ล้านบาท และ 1.58 ล้านบาทตามลำดับ
ขณะที่ในรุ่นแบบ 6 ที่นั่ง ก็จะมีให้เลือก 2 เกรดเช่นกัน เปิดราคาล่วงหน้าไว้ที่ 318,000 หยวน และ 338,000 หยวน คิดเป้นเงินไทยตกอยู่ที่ประมาณ 1.58 ล้านบาท และ 1.73 ล้านบาท
โดย New AITO M7 MAX เอสยูวีรุ่นปรับปรุงใหม่จะรับการเผยรายละอียดทั้งหมดเกี่ยวกับตัวรถ รวมทั้งราคาจำหน่ายในวันที่ 31 พฤษภาคม 2024 นี้ ซึ่งถ้าหากมีความคืบหน้าออกมามาอย่างไรทางทีมงาน Autostation.com จะนำรายงานให้ทราบอีกครั้งหนึ่งโดยทันที
