หลังจากที่ทางก่อนหนา้นี้ทาง Changan ได้เผยรายละเอียด และข้อมูลบางส่วนของ NEVO E07 รถรุ่นใหม่ของทางแบรนด์ ที่เป็นได้ทั้งรถเอสยูวี และกระบะในร่างเดียวกัน ล่าสุดก่อนที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนตุลาคม ที่จะถึงนี้ ทางฉางอันประเทศจีน ได้เปิดราคา Pre Sales ล่วงหน้าในกับลูกค้าชาวจีนที่สนใจได้จับจอลกันก่อน โดยเคาะราคาเริ่มไว้ที่ 249,900 หยวน หรือประมาณ 1.15 ล้านบาท
สำหรับ NEVO E07 เป็นรถรุ่นใหม่ของทางแบรนด์ NEVO โดยชื่อของเดิมในจีนจะรู้จักกันในชื่อว่า Qiyuan สำหรับในตลาดเมืองไทยนั้นคาดงว่าจะใช้ชื่อสำหรับวางตลาดว่า DEEPAL E07
NEVO E07 นั้นจะเป็นรถรุ่นใหม่ที่เป็นรถยนต์รลูกผสมระหว่าง SUV และ Pick-up ที่อยู่ในร่างเดียวกันโดยในเวอร์ชันที่จะเปิดตัวในจีนนั้นจะมีให้เลือกทั้งขุมพลังไฟฟ้า 100% และ EREV
สำหรับ NEVO E07 ตัวรถจะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม SDA ของทาง Changan มาพร้อมโครงสร้างตัวถังที่ผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียม ตัวรถชูจุดเด่นด้วยหลังคากระจกด้านท้ายสามารถสไลด์เปิดได้เปิดได้กว้างเหมือนรถกระบะด้วยระบบไฟฟ้า ทำให้กลายร่างจากรถเอสยูวี เปลี่ยนเป็นรถกระบะที่สามารถบรรทุกของชิ้นใหญ่ ๆ ได้อย่างสบาย
ในด้านขนาดมิติตัวรถของ NEVO E07 จะมีความยาว 5,045 มม. กว้าง 1996 มม. สูง/1695 มม. ระยะฐานล้อ 3120 มม. มาพร้อมระยะห่างจากพื้นสูงสุด 227 มม. และสามารถลุยน้ำได้ลึกได้ถึง 600 มม.
สำหรับในงานดีไซน์ ด้านหน้าจะมากระจังหน้าแบบปิด ขนาบข้างทั้ง 2 ฝั่งด้วย ไฟหน้า DRL LED รูปตัว C โดยมีชุดไฟส่องสว่างดอทเมทริกซ์อยู่ด้านใน
ด้านข้างของตัวรถนั้นจะมากับซุ้มล้อทรงเหลี่ยม มือเปิดประตูจะเป็นแบบราบเรียบไปกับตัวรถ ตามแบบฉบับรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ มาพร้อมล้ออัลลอยที่ออกแบบลวยลาย ให้สอดรับกับระบบแอร์โรไดนามิค โดยมีขนาด 20 – 21 นิ้ว (ขึ้นอยู่แต่ละรุ่นย่อย)
ด้านท้ายมากับแนวหลังคาที่ออกแบบดีไซน์ให้มีความลาดเทเหมือนกับรถในรูปแบบคูเป้ Fastback โดยในส่วนหลังคากระจกด้านท้ายนั้นสามารถสไลด์เปิดได้ด้วยระบบไฟฟ้า และฝาท้ายจะถูกเปิดออกเหมือนกับฝาหลังของรถกระบะ ซึ่งจะทำให้แปลงร่างจากรถเอสยูวีเป็นรถกระบะทันที
ขณะที่ชุดไฟท้ายนั้นจะเป็นแบบ LED ที่ออกแบบให้เป็นเส้นวงรี่วางเต็มพิ้นที่ด้านหลัง นอกจากนั้นยังได้รับการติดตั้งราวแล็กหลังคาเพื่อเพิ่มความอเนกประสงค์
ภายในห้องโดยสารจะรองรับได้ 5 ที่นั่ง เบาะที่นั่งคู่หน้ามาในแบบ Zero-Gravity โดยตัวเบาะสามารถปรับให้เอนราบต่อเชื่อมกับเบาะคู่หลังให้กลายสภาพเป็นที่นอนขนาดใหญ่
แผงแดชบอร์ดจะมากับหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 15.4 นิ้ว มาพร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงกลมแบบสามด้านที่มีปุ่มควบคุทมที่มาในแบบลูกกลิ้ง ส่วนหน้าจออินโฟรเทนเมนต์จะติดตั้งอยู่บนเพดาน ที่สามารถพับเก็บได้โดยใช้คำสั่งเสียง
นอกจากนั้นยังจะได้รับหน้าจอ AR-HUD ขนาด 28.86 นิ้ว ที่สะท้อนข้อมูลไปยังกระจกบังลมหน้า, ระบบเครื่องเสียง 18 ลำโพง และชุดไฟ Ambient Light 256 สี ด้านคอนโซลกลางจะมีเพียงที่วางแก้ว 2 ช่อง และแท่นชาร์จสมารืตโฟนแบบไร้สายเท่านั้น
โดยไฮไลท์ของตัวรถจะอยู่ที่ในส่วนของด้านหลัง โดยเมื่อพับเบาะโดยสารแถวหลังให้ราบเรียบ จะทำให้พื้นที่ด้านท้ายมีความยาวมากถึง 1,667 มม.
และเมื่อเปิดประตูท้ายแบบพับไฟฟ้าขึ้นจะเพิ่มพื้นที่ให้มีความยาวสูงสุด 2,880 มม. และกว้าง 1,550 มม. ซึ่งสามารถรองรับผู้ใหญ่ที่มีส่วนสูง 186 ซม. ได้อย่างสบาย นอกจากนี้ยังสามารถรับน้ำหนักมากถึง 300 กก. ซึ่งเทียบเท่ากับจะรองรับผู้ใหญ่ได้ถึง 5 คน
ในด้านความปลอดภัย NEVO E07 จะเป็นรถยนต์รุ่นแรกของทางแบรนด์ ที่ติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ แลบะระบบช่วยเหลือการขับขี่อัตโนมัติระดับ 2+ ที่พัฒนาขึ้นเองของฉางอัน โดยจะมากับเซนเซอร์ และอุปกรณ์ต่างๆ อาทิ กล้อง 11 ตำแหน่งรอบคัน, เรดาร์ความถี่สูงอีก 5 ตำแหน่ง, LiDAR จำนวน 2 ตำแหน่ง และเซนเซอร์อัลตร้าโซนิคอีก 12 ตำแหน่ง ซึ่งขับเคลื่อนด้วยชิปขับเคลื่อนอัจฉริยะ NVIDIA Orin-x
สำหรับพละกำลังขับเคลื่อนของ NEVO E07 เวอร์ชันจีนจะมีให้เลือกทั้ง EV และ EREV โดยในรุ่น EREV จะมีทั้งแบบมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดี่ยว และมอเตอร์คู่ ทั้งสองรุ่น จะทำงานรวมกันกับเครื่องยนต์ขนาด 1.5T ที่มีกำลังสูงสุด 105 kW (141 แรงม้า)
โดยรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดี่ยวนั้นจะติดตั้งอยู่ที่คู่ล้อหลังให้กำลัง 231 kW (310 แรงม้า) ในขณะที่รุ่นมอเตอร์คู่เพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า 131 kW (176 แรงม้า) จับคู่กับแบตเตอรี่ที่มีขรา่ดความจุ 39.05 kWh ซึ่งจะวิ่งในโหมดไฟฟ้าล้สนได้ระยะทางไกล 200 กม. และ 185 กม. ตามลำดับ
สำหรับรุ่น EV ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% จะมีทั้งแบบรุ่นนมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดี่ยวที่ติดตั้งอยู่คู่ล้อหลังให้กำลัง 252 kW (338 แรงม้า) ในขณะที่รุ่นมอเตอร์คู่จะเพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าที่คู่ล้อหน้าที่มีกำลัง 188 kW (252 แรงม้า) ให้กำลังรวม 599 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 645 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4 วินาที ความเร็งสูงสุดจะอยู่ที่ 210 กม./ชม.
ด้านชุดแบตเตอรี่จะมีให้เลือก 3 ขนาด ให้ระยะทางวิ่งไกล 551 กม. / 651 กม. / 701 กม. และ 1,000 กม. นอกจากนี้ยังรองรับการชาร์จด่วนแรงดันสูง 800V ซึ่งสามารถวิ่งได้ 365 กม. หลังจากชาร์จประมาณ 15 นาที
ด้านราคาจำหน่ายแบบ Pre Sales ล่วงหน้าในจีนของ NEVO E07 ในรุ่น EREV จะมีราคาเริ่มที่ 249,900 หรือประมาณ 1.15 ล้านบาท ขณะที่ในรุ่น EV ทาง Changan เปิดราคาจำหน่ายล่วงหน้าไว้ที่ 269,900 – 319,900 หยวน หรือราว ๆ 1.24 – 1.47 ล้านบาท
สำหรับ NEVO E07 จะถูกผลิจขึ้นจากโรงงาน Digital Factory ของ Changan ในประเทศจีนล่าสุดได้ทยอยออกจากสายการผลิตแล้ว โดยทางฉางอันเตรียมที่จะเปิดตัวประกาศราทคาอย่างเป็นทางการอีกครั้งในช่วงเดือนตุลาคมที่จะถึงนี้
ส่วนในบ้านเราตลาดเมืองไทยนั้นจะได้ยลโฉม และสัมผัสกันอย่างใกล้ชิดอีกครั้งในเดือนพฤศจิกายน ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวเข้าที่จะเข้าโชว์ตัวแบบจริงจังที่ในงาน Motor Expo 2024 โดยในบ้านเรานั้นอาจจะถูกใช้ชื่อทางการตลาดว่า DEEPAL E07 และอาจจะมีเฉพาะรุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว
