หลังจากกระแสวิจารณ์อย่างหนักเกี่ยวกับดีไซน์ใหม่ของ Jaguar ที่ดูจะหลุดกรอบเดิมไปไกล ล่าสุดสื่อต่างชาติได้มีโอกาสไปขับทดสอบรถต้นแบบ Jaguar 4-Door GT รุ่นปี 2027 ท่ามกลางหิมะ เพื่อพิสูจน์ว่า “เสือจากัวร์” ตัวนี้ยังคงมีจิตวิญญาณเดิมอยู่หรือไม่
จุดเด่นหลัก:
-
พละกำลังมหาศาล: มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลังรวมกว่า 1,000 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลถึง 1,959 lb-ft (ประมาณ 2,656 นิวตันเมตร)
-
ตัวถังระดับ Flagship: มิติตัวถังยาวเท่า BMW Series 7 กว้างเท่า Rolls-Royce Ghost แต่ตัวรถเตี้ยกว่าคู่แข่งทุกราย เพื่อสไตล์แบบ Grand Tourer ขนานแท้
-
ช่วงล่างอัจฉริยะ: แม้ตัวรถจะหนักถึง 2.8 ตัน แต่ด้วยระบบเลี้ยวล้อหลังและระบบกระจายแรงบิดแบบอิสระ ทำให้มันวงเลี้ยวแคบพอๆ กับรถ Hatchback คันเล็กๆ อย่าง Ford Focus!
-
แบตเตอรี่และระยะทาง: แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 120 kWh ชาร์จ 800V เพียง 15 นาทีวิ่งได้อีก 320 กม. และวิ่งได้ไกลสุดกว่า 690 กม. ต่อชาร์จ (CLTC)
Jaguar กำลังเปลี่ยนผ่านไปสู่ตลาด Ultra-Luxury เต็มตัว โดยตั้งราคาเริ่มต้นไว้ที่ประมาณ 130,000 ดอลลาร์ (ราว 4.5 ล้านบาท ไม่รวมภาษีนำเข้า) ซึ่งถือเป็นการเดิมพันครั้งสุดท้ายเพื่อพิสูจน์ว่า Jaguar ยังคงเป็นสัญลักษณ์ของความหรูหราที่แตกต่าง
