เมื่อในปี 2024 ที่ผ่านมาทาง ฮอนด้าในประเทศจีน ประกาศการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ในตลาดเมืองจีนด้วยการเปิดแบรนด์ใหม่ที่ใช้ชื่อว่า “Ye” ซึ่งจะเป็นซีรีส์รถ EV ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% โดยในครั้งนั้นได้เผยโฉมรถใหม่ใน Ye Series พร้อมกันถึง 3 รุ่น จากทั้งหมด 6 รุ่นอันได้แก่ Concept Car ตัวถังแบบ GT และ Ye P7 และ Ye S7 ที่เป็นอสยูวีครอสโอเวอร์ไฟฟ้า
ล่าสุด 1 ใน 3 รุ่นดังกล่าวได้เปิดตัว และพร้อมวางจำหน่ายในประเทศจีนแล้วซึ่งได้แก่ Honda S7 หรือในชื่อเดิมก็คือ Ye S7
Honda S7 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มาในรูปแบบเอสยูวีครอสโอเวอร์ ที่ผลิตโดย Dongfeng Honda ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่างทาง Honda และ Dongfeng Motor จากประเทศจีน
สำหรับ Honda S7 จะมีขุมพลังให้เลือกทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ ในด้านงานออกแบบดีไซน์ตัวรถนั้น ในส่วนด้านหน้าจะเป็นชุดไฟ LED แบบ Y-Shaped ที่ด้านปลายทั้ง 2 ฝั่ง โดยถูกเชื่อมเข้าหากันด้วยเส้นไฟ LED โดยมีโลโก้ H-Mark แบบใหม่ที่ติตไว้อยู่บนปลายฝากระโปรงหน้า
ตัวรถจะออกแบบใหม้มีเหลี่ยมสันมุมที่ดูดุดัน มาพร้อมช่องดักอากาศขนาดใหญ่ที่กันชนหน้า ส่วนด้านข้างตัวถังบริเวณขอบซุ้มล้อจะตกแต่งด้วยแถบสีดำที่มาในทรงหกเหลี่ยม โดยมากับล้ออัลลอยที่มีให้เลือก 2 ไซซ์ ได้แก่ 19 นิ้ว ในรุ่นเริ่มต้น ส่วนในรุ่นท๊อปจะมีขนาด 21 นิ้ว
ด้านมือเปิดประตูจะเป็นแบบซ่อนที่ราบเรียบไปกับตัวรถ ขณะที่กระจกมองข้างนั้นจะมีเวอร์ชันที่เป็นแบบกล้องให้เลือกเป็นชุดอุปกรณ์เสริม พร้อมกับตกแต่งด้วยแถบสีดำที่มากับชื่อแบรนด์ Honda วางเชื่อมต่ออยู่บริเวณช่องชาร์จประจุไฟที่อยู่ด้านบนซุ้มล้อหน้าฝั่งซ้ายมือ
ในส่วนของหลังคาจะดีไซน์ให้มีความลาดเทที่ด้านท้าย เสริมความสปอร์ตเท่ห์ด้วยสปอยเลอร์หลังคาขนาดใหญ่ขณะที่ด้านท้ายของ S7 จะได้รับการติดตั้งชุดไฟท้าย LED ที่ออกแบบให้เป็นรูปตัว H พร้อมติดชื่อแบรนด์ Honda ไว้ที่ตำแหน่งด้านล่างของชุดไฟท้าย
สำหรับขนาดมิติตัวรถของ Honda S7 จะมีความยาว 4,750 มม. กว้าง 1,930 มม. สูง 1,625 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,930 มม. เมื่อเปรียบเทียบกับ Tesla Model Y จะมีสั้นกว่าดเล็กน้อยเพียง 47 มม. อย่างไรก็ตามในส่วนของระยะฐานล้อของ Honda S7 นั้นยาวกว่า 40 มม.
ด้านรายละเอียดภาในห้องโดยสารของ Honda S7 ในส่วนของแผงแดชบอร์ดจะได้รับการติดตั้งหน้าจอแสดงข้อมุลการขับขี่แบบดิจิตอลที่มาในทรงสีเหลี่ยมผืนผ้า ที่วางตั้งลึกอยู่บนคอนโซลหน้าโดยมีขนาด 9.9 นิ้ว มาพร้อมหน้าจออินโฟนเทนเมนต์แบบสัมผัสที่วางในแบบแนวตั้งโดยมีขนาดใหญ่ถึง 24 นิ้ว ที่รองรับการเชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlay / Huawei HiCar / Baidu CarLife+
นอกจากนั้นรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้ารุ่นนี้ยังจะได้รับจอ HUD ที่แสดงผลแบบเสมือนจริงโดยมีขนาด 41.9 นิ้ว และมีระบบ AI ที่เป็นผู้ช่วยในการขับขี่ มาพร้อมระบบรองรับคำสั่งเสียง อีกทั้งยังมีกล้องภายในสำหรับดูสภาพในรถผ่านแอปสมาร์ตโฟน
ด้านคอนโซลกลางถูกดีไซน์ให้ต่อเชื่อมติดกับคอนโซลหน้า มาพร้อมช่องชาร์จสมาร์ตโฟนให้ 2 ตำแหน่ง และช่องเก็บของขนาดใหญ่แบบมีฝาปิด
ในส่วนของเบาะที่นั่ง และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันจะมาพร้อมระบบปรับอุณหภูมิ ด้านตัวเบาะจะถูกหุ้มด้วยหนัง Alcantara พร้อมเบาะระบายอากาศ / เบาะที่นั่งด้านหลังปรับเอนได้ พร้อมพนักพิงศีรษะ ส่วนเบาะที่นั่งคู่หน้าในรุ่นเริ่มต้นปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง ส่วนในรุุ่นท๊อปปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง ด้านฝั่งผู้โดยสารตอนหน้าทั้ง 2 รุ่นปรับไฟ้า 4 ทิศทาง
ด้านชุดอุปกรณ์ภายในจะได้รับ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิ 2 โซน มาพร้อมฟิลเตอร์กรอง PM2.5 และระบบฟอกอากาศ พร้อมทั้งยังได้รับการติดตั้งระบบควบคุมกลิ่นหอมภายในรถ
ระบบเครื่องเสียงจะมากับลำโพง Bose โดยในรุ่นเริ่มต้นจะได้รับ 8 ตัวส่วนในรุ่นท๊อปเพิ่มเป็น 16 ตัว รวมทั้งยังมากับชุดไฟ Ambient light รอบห้องโดยสาร / หลังคากระจกพาโนรามา พร้อมระบบปรับระดับแสง
นอกจากนั้นยังมาพร้อมฝาท้ายไฟฟ้า มาพร้อมเซ็นเซอร์เตะเปิด (มรเฉพาะในรุ่นท๊อป) ขณะในส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายจะะมีความจุอยู่ที่ 471 ลิตร
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนของ Honda S7 จะมีให้เลือกทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่วางอยู่คู่ล้อหลัง และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ
รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) จะมากับมอเตอ์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 200 kW (268 แรงม้า) แรงบิด 420 นิวตันเมตร จับคู่กับแบตเตอรี่ NMC แบบสามเฟสที่มีความจุ 89.8 kWh ชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้งให้ระยะทางวิ่งไกลสุด 650 กม. (ตามมาตราฐาน CLTC)
รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) จะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวให้กำลัง 350 kW (469 แรงม้า) มาพร้อมแรงบิดที่มากถึง 770 นิวตันเมตร โดยในรุ่นนี้จะทำความเร็วจาก 0 – 100 กม./ชม. ในเวลา 4.6 วินาที ส่วนแบตเตอรี่มีขนาดเท่ากันที่ 89.8 kWh ชาร์จไฟเต็มจะให้ระยะทางวิ่งไกลสุด 620 กม. (ตามมาตราฐาน CLTC) พร้อมรองรับการชาร์จไฟแบบ DC ที่ชาร์จไฟได้ถึง 80% ในเวลาเพียง 36 นาที
ด้านระบบช่วงล่างด้านหน้าจะเป็นแบบปีกนกคู่ ส่วนช่วงล่างด้านหลังใช้ระบบกันสะเทือนอิสระแบบไฟว์ลิงก์
ในด้านความปลอดภัย Honda S7 จะมากับโครงสร้างตัวถังแบบ ACE ช่วยกระจายแรงกระแทก โดยมีความแข็งแรงทนทานต่อแรงบิดถึง 40,000 นิวตันเมตรต่อองศา มาพร้อมถุงลมนิรภัย 11 ใบรอบคัน
อีกทั้งยังมากับระบบช่วยขับขี่ Honda SENSING 360+ อาทิ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC) พร้อมฟังก์ชันติดตามระยะใกล้ (LSF), ระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCW), ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (CMBS), ระบบช่วยรักษาเลน (LKAS), ระบบเตือนออกนอกเลน (LDW), ระบบป้องกันรถออกนอกเลน (RDM), ระบบอ่านป้ายจราจรอัจฉริยะ (TSR), ระบบช่วยขับขี่ในสภาพการจราจรหนาแน่น (TJA), ระบบช่วยเบรกเมื่อมีสิ่งกีดขวางระยะใกล้ (LSBF), ระบบป้องกันการเร่งเครื่องผิดพลาดขณะออกตัว (CMTC), ระบบป้องกันการเร่งเครื่องผิดพลาดขณะถอยหลัง (RCMTC), ระบบตรวจจับจุดบอด (BSI), ระบบเตือนรถเคลื่อนที่ขณะถอยหลัง (CTM) และ กล้องรอบคัน 360 องศา
Honda S7 ที่เปิดวางจำหน่ายในจีนจะมีให้เลือก 2 รุ่น โดยรุ่นเริ่มต้นแบบขับเคลื่อนล้อหลังมีราคาอยู่ที่ 259,900 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 1.21 ล้านบาท ส่วนในรุ่นท็อปแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ จะมีราคาอยู่ที่ 309,900 หยวน หรือราว ๆ 1.44 ล้านบาท
ปัจจุบันยังไม่มีข้อมูล และความเคลื่อนไหวที่จะนำเข้ามาจำหน่ายในไทย
