ยักษ์ใหญ่คันใหม่แห่งวงการออฟโรด Great Wall Motor (GWM) ประกาศเปิดรับจองล่วงหน้าสำหรับเอสยูวีเรือธงรุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง Tank 700 อย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยแบ่งออกเป็น 2 ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด ได้แก่ Hi4-Z และ Hi4-T เป้าหมายคือการผสานสมรรถนะออฟโรดสายลุยเข้ากับเทคโนโลยีห้องโดยสารระดับพรีเมียม ราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 438,000 หยวน (ราว 2.2 ล้านบาท) สำหรับรุ่น Hi4-Z และสูงสุดที่ 518,000 หยวน (ราว 2.6 ล้านบาท) สำหรับรุ่น Hi4-T
มิติตัวถังของ Tank 700 ถือว่าใหญ่โตโอ่อ่า ด้วยความยาว 5,105 มม. กว้าง 2,061 มม. และสูง 1,985 มม. ฐานล้อ 3,000 มม. รูปลักษณ์ภายนอกใช้ภาษาการออกแบบที่เรียกว่า “Qilin” โดดเด่นด้วยฝากระโปรงหน้าแบบมีช่องระบายอากาศ และไฟหน้าเทคโนโลยีเลเซอร์ที่สามารถส่องสว่างได้ไกลถึง 260 เมตร
สองทางเลือกขุมพลัง PHEV สุดดุดัน GWM นำเสนอขุมพลังสำหรับ Tank 700 สองรูปแบบเพื่อตอบโจทย์การใช้งานที่ต่างกัน:
-
Tank 700 Hi4-Z: ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 59.05 kWh รีดพละกำลังรวมได้มหาศาลถึง 635 kW (851 แรงม้า) วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 190 กม. และวิ่งรวมระยะทางสูงสุด 1,191 กม. (มาตรฐาน WLTC) พร้อมรองรับการลากจูงได้ 2,500 กก.
-
Tank 700 Hi4-T: สำหรับผู้ที่ชื่นชอบเครื่องยนต์บล็อกใหญ่ รุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบ ปลั๊กอินไฮบริด ให้กำลัง 385–395 kW พร้อมแบตเตอรี่ 37.1 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 90 กม.
ห้องโดยสารเฟิร์สคลาส และระบบช่วยขับขี่ล้ำยุค ภายในห้องโดยสารของ Tank 700 หรูหราเทียบชั้นรถผู้บริหารระดับท็อป คอนโซลหน้ามาพร้อมหน้าจอ 3 ตำแหน่ง ทำงานด้วยระบบปฏิบัติการ Coffee OS ประกอบด้วย จอมาตรวัด 12.3 นิ้ว, จอกลาง 15.6 นิ้ว และจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง 17.3 นิ้ว เบาะคู่หน้าปรับได้ 20 ทิศทาง (ปรับเอนนอนได้ 180 องศา) ส่วนเบาะหลังปรับเอนได้ 141 องศา เสริมความสุนทรีย์ด้วยชุดเครื่องเสียง 21 ลำโพง กำลังขับ 2440W และตู้เย็นในรถขนาด 5.4 ลิตร
ด้านเทคโนโลยีความปลอดภัย ตัวรถติดตั้งเซนเซอร์รอบคันถึง 27 จุด รวมไปถึงเซนเซอร์ LiDAR บนหลังคา ประมวลผลด้วยชิปตัวท็อป Nvidia Drive Thor-U เพื่อรองรับระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ Coffee Pilot 4.0
