บีวายดีแบรนด์รถยักษ์ใหญ่จากจีน เปิดตัว BYD ATTO 2 DM-i Super Hybrid ครั้งแรกของโลกที่เมืองบาร์เซโลนา ประเทศสเปน ชูดจุดเด่นวิ่งไฟฟ้าล้วนได้ระยะทางไกล 90 กม. และเมื่อเติมน่ำมใใันเต้มถัง และแบตเตอรี่ชาร์จไฟเต็มให้ระยะทางวิ่งไกลถึง 1,000 กม. (WLTP) โดยที่ในตลาดสเปนจะมีให้เลือก 2 รุ่น รุ่น Active มีราคาอยู่ที่ 32,990 ยูโร (ประมาณ 1.233 ล้านบาท) ขณะที่รุ่น Boost จะมีราคาอยู่ที่ 35,990 ยูโร (ประมาณ 1.34 ล้านบาท) ก่อนหักเงินอุดหนุน MOVES III
ในด้านงานออกแบบของ ATTO 2 DM‑i จะมีความแตกต่างจากเวอร์ชันไฟฟ้า ในหลาย ๆ ส่วน เริ่มจากกระจังด้านหน้าจะปรับขนาดให้ขยายใหญ่ขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ มาพร้อมโลโก้ดีไซน์ใหม่
ในส่วนเส้นสายด้านข้างตัวถังนั้นยังคงเหมือนกับในรุ่นไฟฟ้า 100% แต่มีการปรับเปลี่ยนในส่วนของกาบบันไดข้างกันกระแทก จะเป็นชิ้นงานสีดำ จากเดิมที่เป็นโครเมียม มาพร้อมชุดล้ออัลลอยแบบรมดำขนาด 17 นิ้ว
ขณะที่ด้านหลัง แถบยังดีเทลของเวอร์ไฟฟ้ามาทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นชุดไฟท้ายในแบบ Light Bar ที่วางเต็มความกว้างของตัวรถ กันชนท้ายขนาดใหญ่ ที่ติตดั้งแผ่นกันกระแทกสีบรอนซ์เงิน มาพร้อมสปอยเลอร์หลังคาที่เป็นลอนเคลื่อน เสาอากาศแบบครีบฉลาม และใบปัดน้ำฝนด้านท้าย
ในด้านมิติตัวถังจะมีความยาว 4,330 มม. (ยาวกว่า ATTO 2 EV ประมาณ 20 มม.) กว้าง 1,830 มม. สูง 1,675 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,620 มม.
โดย BYD ATTO 2 DM‑i ที่เปิดตัวในยุโรปรุ่นนี้จะมากับสีพิเศษสีน้ำเงินเข้ม “Midnight Blue”
ด้านภายในห้องโดยสารของ ATTO 2 DM‑i งานออกแบบจะเหมือนกับ ATTO 2 EV เบาะที่นั่งรองรับได้ 5 ตำแหน่ง ตัวเบาะจะถูกหุ้มด้วยหนัง Vegan เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง พร้อมระบบทำความร้อนสำหรับวันที่อากาศหนาวเย็น และพนักพิงศีรษะที่ปรับได้
ขณะที่แผงแดชบอร์ดจะมากับหน้าปัด LCD ขนาด 8.8 นิ้ว ที่ตั้งอยู่หลังพวงมาลัยทรง D-shaped ลาย 4 ก้านขนาดใหญ่ โดยมีคันเกียร์อยู่ที่คอพวงมาลัย มาพร้อมหน้าจออินโฟนเทนเมนต์ส่วนกลางจะมีขนาด 12.8 นิ้ว ที่วางแบบลอยตัว
ส่วนชุดอุปกรณ์ภายในจะได้รับชุดไฟ Ambient lighting, แท่นชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย, หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา และช่องเก็บของมากมาย รวมถึงช่องเก็บแว่นตา
ด้านพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถจะมีความจุอยู่ที่ 425 ลิตร และเมื่อพับเบาะหลังลงจะเพิ่มเป็น 1,335 ลิตร นอกจากนี้ ATTO 2 DM‑i ยังมาพร้อมฟังก์ชัน Vehicle-to-Load ที่สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าได้สูงสุด 3.3kW ให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าภายนอก
ในด้านระบบความปลอดภัย และระบบช่ววยเหลือการขับขี่ จะมากับบระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงเป็นมาตรฐาน พร้อมทั้งได้รับกล้องพาโนรามา 360°
สำหรับขุมพลังขับเคลื่อนของ ATTO 2 DM-i จะมากับระบบ BYD Super Hybrid พร้อมเทคโนโลยี DM (Dual Mode) โดยจะเป็นการงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้าที่วางอยู่คู่ล้อหน้า ซึ่งจะมีความแรงให้เลือก 2 ระดับ ได้แก่
- รุ่น Active จะมีพละกำลังรวม 122 kW / 164 แรงม้า จับคู่กับชุด Blade Battery รุ่นพิเศษที่ได้รับการออกแบบเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์มไฮบริด โดยมีขนาดความจุ 7.8 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าได้ประมาณ 40 d,. และมีระยะทางรวมประมาณ 930 กม. (WLTP)
- รุ่น Boost เมื่อเครื่องยนตื และมอเตอรืไฟฟ้าทำงานร่วมกันจะให้กำลัง 156 kW / 209 แรงม้า ให้อัตราเร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. ในเวลา 7.5 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 180 กม./ชม. มาพร้อมชุดแบตเตอรี่ Blade ขนาด 18 kWh วิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วนได้ระยะทางสูงสุด 90 กม. และเมื่อเติมน้ำใันเต็มถัง และแบตเตอรี่ชาร์จไฟเต็มจะให้ระยะทางวิ่งครอบคลุมไกลถึง 1,000 กม. (WLTP) มาพร้อมอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน WLTP อยู่ที่ 1.8 ลิตร/100 กม.
โดย ATTO 2 DM-i Super Hybrid ที่เปิดตัวในประเทศสเปน นี้ถือเป็นกาารเปิดตัววางจำหน่ายก่อนในจีน โดยนอกจากจะมีขายในตลาดยุโรปแล้ว ต้องจับตาดูกันว่าจะมีเข้ามาขายในประเทศไทยหรือไม่..บอกเลยว่างานนี้มีลุ้น !
