เมื่อช่วงต้นปี 2025 ทาง AITO Automobile ได้เปิดตัว AITO M9 รุ่นปรับเกรดใหม่ในตลาดประเทศจีน โดยในขณะนั้นจะมีเพียงรูปแบบ 5 – 6 ที่นั่ง
ล่าสุดทาง AITO แบรนด์รถที่เป็นความร่วมมือกันระหว่างทาง Huawei และ Seres ได้เพิ่มทางเลือกใหม่ให้กับลูกค้าชาวจีนด้วยการเปิดตัว AITO M9 เอสยูวีหรูแบบ 4 ที่นั่ง ที่มาพร้อม LiDAR 4 ตัว โดยมีขุมพลังให้เลือกทั้งรูปแบบ EREV และ EV เปิดราคาจำหน่ายในจีนเริ่มที่ 559,800 หยวน หรือราว ๆ 2.52 ล้าน
ในด้านงวานออกแบบดีไซน์ภายนอกตัวรถของ AITO M9 รุ่น 4 ที่นั่ง ยังคงเหมือนกับในรุ่น 5 และ 6 ที่นั่ง ที่มากับความหรูหรา ภูมิฐานเช่นเดิม โดยถูกออกแบบภายใต้คอนเซ็ปต์ “Ultimate Simplicity and Purity” โดดเด่นด้วยไฟหน้า ที่มีแถบไฟ DRL ลากยาวเชื่อมไฟหน้าทั้งสองข้าง มีช่องดักอากาศด้านข้าง และช่องดักอากาศทรงสี่เหลี่ยมคางหมูด้านล่าง
โดยในคุณสมบัติของชุดไฟหน้านั้นจะเป็นแบบไฟหน้าเมทริกซ์แบบโต้ตอบอัจฉริยะ ซึ่งนอกจากจะส่องสว่างแล้ว ยังทำหน้าที่เป็นโปรเจ็กเตอร์ได้อีกด้วย โดยจะสามารถแสดงเป็นภาพ และวิดีโอ โดยในรุ่น 5 ที่นั่งนี้จะมากับภาพชุดแอนิเมชั่นต้อนรับอัจฉริยะ “Phoenix Dance Nine Days”
นอกจากนี้ชุดไฟหน้ายังสามารถฉายเรดาร์โดยตรงที่มีความแม่นยําไกลถึง 1.2 เมตร และไฟหน้าเหล่านี้ไม่เพียงแต่จดจํารถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงคนเดินถนนด้วย
ด้านข้างตัวรถยังคงเน้นงานที่เรียบหรูดูแพง พร้อมออกแบบให้ลดแรงต้านอากาศ มือเปิดประตูเป็นแบบราบเรียบไปกับตัวรถ มาพร้อมแนวหลังคาด้านหลังที่ลาดเอียง โดยจะมีค่าสัมประสิทธิ์การลากอยู่ที่ 0.279 Cd (รุ่น EREV) ขณะที่ในรุ่น EV จะอยู่ที่ 0.264 Cd
นอกจากนั้นยังเสริมความหรูหราด้วยตัวรถแบบทูโทน พร้อมกับในบริเวณกรอบหน้าต่างบานข้างเดินด้วยเส้นโครเมียม มาพร้อมราวหลังคาโครเมียม ส่วนล้ออัลลอยจะมากับขนาด 21 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 265/45 R21 ที่คู่หน้า ส่วนคู่หลังมีขนาด 285/45 R21
ส่วนด้านหลังจะติดตั้งชุดไฟท้าย LED ดีไซน์โดดเด่น ที่สามารถแสดงข้อความ ภาพกราฟฟิคต่าง ๆ เหมือนกับชุดไฟหน้าอีกด้วย
ด้านมิติขนาดตัวรถมีความยาว 5,230 มม. ความกว้าง 1,999 มม. ความสูง 1,800 มม. และมีระยะฐานล้อ 3,110 มม.
ภายในห้องโดยสารจะเป็นแบบ 4 ที่นั่ง (2+2) เบาะคู่หลังเป็นแบบ Captain Seat 2 ที่นั่ง แบบ Zero-Gravity Mode ปรับพับด้วยไฟฟ้า รวมทั้งยังมากับระบบทำความร้อน, ระบบระบายอากาศ และฟังก์ชันนวด โดยมีที่วางแขนขนาดใหญ่คั้นอยู่ตรงกลางระหว่างเบาะที่นั่ง มาพร้อมที่วางแก้วสองช่อง และช่องเก็บของซ่อนอยู่ในตัว
ขณะที่ในส่วนแผงแดชบอร์ดจะมากับหน้าจอขนาดใหญ่ที่วางเต็มพื้นที่คอนโซลหน้า โดยจะประกอบไปด้วย 3 หน้าจอได้แก่ จอแสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 12.3 นิ้ว เชื่อมต่อเป็นจอเดียวกันกับหน้าจออินโฟนเมนเมนต์ขนาด 15.6 นิ้ว และหน้าจอฝั่งผู้โดยสารขนาด 16 นิ้ว มาพร้อมระบบปฏิบัติการ Harmony OS 4 ของ Huawei อีกทั้งยังได้รับหน้าจอ AR-HUD ขนาด 75 นิ้ว ที่สะท้อนข้อมูลไปยังกระจกบังลมหน้าอีกด้วย
ส่วนระบบเครื่องเสียงจะเป็นของทาง Huawei ซึ่งประกอบด้วยลำโพง 25 ตัว และยังได้รับแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สายที่มีกำลังชาร์จไฟอยู่ที่ 50W
นอกจากนั้นยังได้รับการติดตั้ง LiDAR ที่มากถึง 4 ตัว ที่รองรับฟังก์ชั่นจอดรถแบบข้ามระดับพร้อมระบบทางลาดอัตโนมัติ การขึ้นเขา ลงเขา และการรับรู้ทางโค้ง รวททั้งคุณสมบัติเด่นอีกอย่างของ M9 โฉมปี 2025 คือจะสามารถสื่อสารผ่านดาวเทียม Huawei Galaxy ซึ่งช่วยให้สามารถโทรออกขณะขับรถได้อย่างต่อเนื่อง
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนของ AITO M9 ในรุุ่น 4 ที่นั่ง ก็ยังคงเหมือนกับในรุ่น 5 และ 6 ที่นั่ง มีให้เลือกทั้งแบบ EREV และ BEV
- รุ่น EREV จะมากับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร ที่ทำหน้าที่เป็นเครื่องปั่นไฟฟ้า มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังรวมที่ 365 kW / 489 แรงม้า ให้อัตราเร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. ในเวลา 5.1 วินาที มาพร้อมกับแบตเตอรี่ NMC จาก CATL ขนาดความจุ 52 kWh โดยจะให้ระยะวิ่งครอบคลุมไกลถึง 1,417 กม.
- รุ่น BEV ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% จะได้รับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว โดยมอเตอร์ฺคู่หน้าให้กำลัง 160 kW (215 แรงม้า) ส่วนมอเตอร์คู่หลังให้กำลัง 230 kW / 308 แรงม้า ให้กำลังรวม 390kW (523 แรงม้า) ให้อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ในเวลา 4.7 วินาที มาพร้อมกับแบตเตอรี่ NMC จาก CATL ขนาดความจุ 100 kWh ชาร์จไฟเต็มได้ไกลสุด 605 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC)
สำหรับราคาจำหน่าย AITO M9 ในตลาดประเทศจีนจะมีดังนี้
- รุ่น 4 ที่นั่ง (ใหม่) ราคา 559,800 – 589,800 หยวน (ประมาณ 2.52 – 2.66 ล้านบาท)
- รุ่น 5 ที่นั่ง ราคา 469,800 – 549,800 หยวน (ประมาณ 2.12 – 2.48 ล้านบาท)
- รุ่น 6 ที่นั่ง ราคา 479,800 – 569,800 หยวน (ประมาณ 2.16 – 2.57 ล้านบาท)
