ผู้ท้าชิงหน้าใหม่ในตลาดเอสยูวีพรีเมียม Chery เตรียมรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมอย่างหนักหน่วงด้วยการส่ง Exeed EX7 ลงสู่ตลาด ล่าสุดกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ได้เผยแพร่ข้อมูลการจดทะเบียนอย่างเป็นทางการของรถรุ่นนี้ ซึ่งก่อนหน้านี้เคยใช้รหัสพัฒนาว่า ET7 ตัวรถถูกจัดอยู่ในกลุ่มเอสยูวีขนาดกลางถึงใหญ่ (Mid-to-large SUV) โดดเด่นด้วยมิติตัวถังที่ยาวเกือบ 5 เมตร (4,988 มม.) และมีระยะฐานล้อยาวถึง 3,000 มม. ทำให้มั่นใจได้ว่าพื้นที่โดยสารสำหรับ 5 ที่นั่งจะกว้างขวางนั่งสบายอย่างแน่นอน
ขุมพลัง แพลตฟอร์ม และเทคโนโลยีล้ำยุค จากข้อมูลของ MIIT ระบุว่า Exeed EX7 รุ่นเริ่มต้นจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลังสูงสุด 230 kW (ประมาณ 308 แรงม้า) ทำความเร็วสูงสุดได้ 200 กม./ชม. ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่แบบ LFP จากซัพพลายเออร์ระดับโลกอย่าง CATL
ตัวรถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าสูง E0X ของ Chery ซึ่งรองรับทั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วน (BEV) และแบบขยายระยะทาง (EREV) แม้ข้อมูลปัจจุบันจะเป็นรุ่นมอเตอร์เดี่ยว แต่ทาง Chery มีแผนจะปล่อยรุ่นมอเตอร์คู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) ตามมาในอนาคต ซึ่งคาดว่าจะรีดพละกำลังรวมได้ถึง 353 kW (473 แรงม้า) และวิ่งได้ไกลสุด 726 กม. (มาตรฐาน CLTC) นอกจากนี้ยังเตรียมนำเทคโนโลยีเบรกไฟฟ้ากลไก (EMB) มาใช้แทนระบบไฮดรอลิกแบบเดิม เพื่อการตอบสนองที่แม่นยำและรวดเร็วยิ่งขึ้น
ดีไซน์เรียบหรู และห้องโดยสารไฮเทค ภาพรวมการออกแบบภายนอกเน้นความเรียบง่ายแต่แฝงความล้ำสมัย ด้านหน้ามาพร้อมแถบไฟ DRL คาดยาวเต็มความกว้าง รับกับชุดไฟหน้าแบบแยกส่วนที่จัดวางในแนวตั้ง ส่วนด้านท้ายใช้ไฟท้ายแบบเส้นยาวพาดผ่านฝาท้าย
ภายในห้องโดยสารจากภาพหลุดก่อนหน้านี้ เผยให้เห็นหน้าจอกลางแบบยาวต่อเนื่องไปจนถึงฝั่งผู้โดยสารตอนหน้า พร้อมหน้าจอมาตรวัดแบบลอยตัวและหลังคากระจกพาโนรามิก Exeed EX7 ถูกวางตำแหน่งมาเพื่อท้าชนกับรถหรูเจ้าตลาดในจีนอย่าง Li Auto L7 และ Nio ES6 โดยคาดว่าจะพร้อมลุยตลาดอย่างเป็นทางการเร็วๆ นี้
