รถครอบครัวสเปกซูเปอร์คาร์ Zeekr เปิดรับจองล่วงหน้า (Pre-sales) สำหรับ Zeekr 8X รถเอสยูวีปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ไซส์ใหญ่รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยทำราคาออกมาท้าชนคู่แข่งได้อย่างน่าสนใจ เริ่มต้นที่ 376,800 หยวน (ประมาณ 1.9 ล้านบาท) ในรุ่น Max และไปสุดที่ 516,800 หยวน (ประมาณ 2.6 ล้านบาท) ในรุ่นท็อปสุดรหัส Yaoying
ไฮไลต์ที่สร้างความฮือฮาคือสเปกขุมพลังที่ดุดันเกินตัว Zeekr 8X ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีให้เลือกทั้งแบบมอเตอร์คู่และมอเตอร์ 3 ตัว (Triple-motor) โดยในรุ่นท็อปสุดสามารถรีดพละกำลังรวมได้มหาศาลถึง 1,030 kW (ราว 1,381 แรงม้า) กระชากตัวถังที่หนักกว่า 2.8 ตัน ให้พุ่งทะยานจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.96 วินาทีเท่านั้น ส่วนรุ่นมอเตอร์คู่ก็แรงไม่น้อยหน้า ทำเวลาได้ที่ 3.7 วินาที
สถาปัตยกรรม 900V วิ่งไกล 1,416 กม. ตัวรถถูกสร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงดันสูง 900V มีแบตเตอรี่ให้เลือก 2 ขนาด คือ 55.1 kWh และ 70 kWh ซึ่งแบตเตอรี่ชุดใหญ่นี้ช่วยให้รถสามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้ไกลสุดขีดถึง 410 กม. (มาตรฐาน CLTC) และหากเติมน้ำมันเต็มบวกแบตเตอรี่เต็ม จะทำระยะทางวิ่งรวมได้ไกลถึง 1,416 กม. หมดปัญหาความกังวลเรื่องการเดินทางไกล นอกจากนี้ยังรองรับระบบชาร์จไวพิเศษ 6C ที่สามารถชาร์จจาก 20-80% ได้ภายในเวลาแค่ 9 นาที
กว้างขวาง หรูหรา และอัจฉริยะขั้นสุด Zeekr 8X มีมิติตัวถังที่ใหญ่โตด้วยความยาว 5,100 มม. และระยะฐานล้อ 3,069 มม. (ยาวกว่า BMW X5 สเปกยุโรปถึง 165 มม.) ภายในห้องโดยสารมีให้เลือกทั้งแบบ 5 และ 6 ที่นั่ง จัดเต็มความบันเทิงด้วยหน้าจอ OLED สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง และชุดเครื่องเสียงระดับไฮเอนด์จาก Naim ถึง 29 ลำโพง พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายจุได้ 1,133 ลิตร และขยายได้สูงสุดถึง 2,200 ลิตร
ด้านความปลอดภัยและระบบขับขี่อัตโนมัติก็ให้มาแบบล้นคัน โดยใช้ระบบ G-ASD ที่ทำงานผ่านเซนเซอร์รอบคัน 43 ตัว พร้อมเซนเซอร์ LiDAR ถึง 5 ตัว ประมวลผลด้วยชิป Nvidia Drive Thor-U แบบคู่ที่ให้ความเร็วสูงถึง 1400 TOPS รถรุ่นนี้สืบทอดเทคโนโลยีและความสำเร็จมาจากรุ่นพี่อย่าง Zeekr 9X โดยเตรียมตั้งเป้าท้าชนกับ Li Auto L8 และ Aito M8 อย่างเต็มรูปแบบ
