ผู้ท้าชิงสุดคุ้มในตลาด EREV Geely ประกาศเปิดตัว Geely Boyue EREV อย่างเป็นทางการในประเทศจีน ซึ่งเป็นรถเอสยูวีระบบขยายระยะทาง (Extended-Range Electric Vehicle) ที่ออกแบบมาเพื่อลบจุดอ่อนเรื่องความกังวลในการหาสถานีชาร์จ โดยเปิดตัวมาพร้อมโปรโมชันราคาพิเศษช่วงแรกที่ดึงดูดใจสุดๆ เริ่มต้นเพียง 107,900 หยวน (ประมาณ 5.4 แสนบาท) ในรุ่นเริ่มต้น และ 120,900 หยวน (ประมาณ 6 แสนกว่าบาท) ในรุ่นท็อปแบตเตอรี่ใหญ่สุด
วิ่งไกลทะลุ 1,525 กม. พร้อมชาร์จไว 15 นาที ขุมพลังของ Boyue EREV ใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรทำหน้าที่ปั่นไฟ (Generator) ส่งกำลังให้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 160 kW เป็นตัวขับเคลื่อน มีตัวเลือกแบตเตอรี่ LFP สองขนาด ได้แก่ 28.3 kWh ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 220 กม. และรุ่นแบตเตอรี่ใหญ่ 50.4 kWh ที่ทำระยะทางไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 375 กม. (มาตรฐาน CLTC)
เมื่อชาร์จไฟเต็มและเติมน้ำมันเต็มถัง ตัวรถสามารถทำระยะทางวิ่งรวมได้ไกลสูงสุดถึง 1,525 กม. และแม้แบตเตอรี่จะหมด อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันก็ยังต่ำเพียง 4.95 ลิตร/100 กม. เท่านั้น นอกจากนี้ยังรองรับเทคโนโลยีชาร์จไว 3C สามารถชาร์จจาก 30-80% ได้ในเวลาเพียง 15 นาที พร้อมระบบ V2L จ่ายไฟสู่อุปกรณ์ภายนอกได้สูงสุด 6 kW ตอบโจทย์สายแคมป์ปิ้งอย่างสมบูรณ์แบบ
ดีไซน์ลู่ลม และห้องโดยสารสุดอัจฉริยะ รูปลักษณ์ภายนอกมาในสไตล์เอสยูวีฟาสต์แบ็กที่มีความสปอร์ต ทำค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ (Cd) ได้ดีเยี่ยมที่ 0.286 ตัวรถมีความยาว 4,680 มม. และระยะฐานล้อ 2,778 มม. โดดเด่นด้วยแถบไฟหน้า LED พาดแนวยาว และไฟท้ายพร้อมไฟเลี้ยวแบบวิ่ง (Sequential)
ภายในห้องโดยสารจัดเต็มความล้ำยุคด้วยหน้าจอมาตรวัด 8.8 นิ้ว และจอกลางขนาดใหญ่ 14.6 นิ้ว ทำงานบนระบบปฏิบัติการ Flyme Auto ที่ไหลลื่น รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนครบครันทั้ง Huawei HiCar และ Carlink พร้อมออปชันเสริมอย่างแท่นชาร์จไร้สาย 50W, เครื่องเสียง 16 ลำโพง, หน้าจอ HUD ขนาด 15 นิ้ว และระบบช่วยขับขี่กึ่งอัตโนมัติระดับ L2 ที่ให้มาเป็นมาตรฐาน
