เผยโฉมเรือธงสายลุยตัวจริง หลังจากที่ Wei Jianjun ประธานใหญ่ของ Great Wall Motors (GWM) ปล่อยภาพทีเซอร์เรียกรถออฟโรดภายใต้ผ้าคลุมไปเมื่อไม่กี่วันก่อน ล่าสุดค่ายได้ประกาศเปิดตัวรถรุ่นดังกล่าวอย่างเป็นทางการแล้ว นั่นคือ Tank 700 Hi4-Z เอสยูวีปลั๊กอินไฮบริดระดับเรือธงที่ผสานความสมบุกสมบันเข้ากับเทคโนโลยีอัจฉริยะขั้นสูง
อัปเกรดดีไซน์ดุดัน เติมความฉลาดด้วย LiDAR รูปลักษณ์ภายนอกยังคงเอกลักษณ์ทรงกล่องสไตล์ออฟโรดที่คุ้นเคยจากรุ่น Tank 700 Hi4-T แต่ในรหัส Hi4-Z มีการปรับรายละเอียดให้ดุดันและล้ำสมัยยิ่งขึ้น ด้านหน้ามาพร้อมฝากระโปรงที่มีช่องระบายอากาศ กันชนหน้าดีไซน์ใหม่แบ่ง 3 ส่วนพร้อมสเกิร์ตล่าง ด้านข้างโดดเด่นด้วยซุ้มล้อขนาดใหญ่ และมีล้ออัลลอยลายใหม่ให้เลือกทั้งขนาด 20 นิ้ว และ 21 นิ้ว
จุดเปลี่ยนสำคัญคือการติดตั้งเซนเซอร์ LiDAR บนหลังคา ซึ่งบ่งบอกถึงการยกระดับระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติ (ADAS) ให้ชาญฉลาดขึ้น ส่วนด้านท้ายยังคงเอกลักษณ์ประตูบานสวิงเปิดออกด้านข้างพร้อมยางอะไหล่ห้อยท้าย มิติตัวถังใหญ่โตโอ่อ่าด้วยความยาว 5,105 มม. กว้าง 2,061 มม. สูง 1,985 มม. และมีระยะฐานล้อกว้างถึง 3,000 มม.
ขุมพลัง PHEV แบตใหญ่ วิ่งไฟฟ้าไกล 190 กม. ใต้ฝากระโปรงเป็นขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดที่ใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 185 kW (248 แรงม้า) จับคู่กับแบตเตอรี่ลิเธียมขนาดใหญ่ความจุถึง 59.05 kWh ทำให้รถคันใหญ่เบิ้มคันนี้สามารถวิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 190 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) โดยมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่ 8.45 ลิตร/100 กม.
นอกจากนี้ ตัวรถยังตอบโจทย์สายแคมป์ปิ้งด้วยความสามารถในการลากจูงน้ำหนักสูงสุด 2,500 กก. (แบบมีเบรก) และเปิดโอกาสให้ลูกค้าตกแต่งรถตามสไตล์ตัวเองได้ด้วยออปชันเสริมต่างๆ เช่น โลโก้ตัวถังสีทอง ชิ้นส่วนตกแต่งกันชน และหลังคาซันรูฟ
