มาตรฐานใหม่ของเอสยูวีปลั๊กอินไฮบริด Zeekr แบรนด์พรีเมียมจากค่าย Geely เตรียมสร้างแรงสั่นสะเทือนในตลาดรถยนต์หรูด้วยการเปิดตัว Zeekr 8X อย่างเป็นทางการในวันที่ 17 เมษายนนี้ กระแสความนิยมของรถรุ่นนี้ร้อนแรงมาก โดยสามารถกวาดยอดจองล่วงหน้าไปได้กว่า 30,000 คันภายในเวลาไม่ถึง 48 ชั่วโมงหลังเปิดพรีเซลล์ ราคาจำหน่ายในประเทศจีนถูกตั้งไว้ที่ 376,800 หยวน (ราว 1.9 ล้านบาท) สำหรับรุ่นเริ่มต้น และขยับไปจบที่ 516,800 หยวน (ราว 2.6 ล้านบาท) ในรุ่นท็อปสุดอย่าง Yaoying Edition เพื่อท้าชนกับ Aito M8, Li Auto L8 รวมถึงแบรนด์ยุโรปอย่าง Volvo XC90
พละกำลังไฮเปอร์คาร์ในร่างเอสยูวี 2.8 ตัน จุดขายที่ทำให้ทุกคนต้องหันมองคือสมรรถนะสุดโหด ตัวรถถูกพัฒนาบนสถาปัตยกรรมไฮบริด Haohan-S ที่ใช้ระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 900V แบบเต็มระบบ ในรุ่นท็อปสุดมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าถึง 3 ตัว รีดพละกำลังรวมได้มหาศาลถึง 1,030 kW หรือ 1,381 แรงม้า! สามารถดึงตัวถังหนัก 2.8 ตันให้พุ่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.96 วินาทีเท่านั้น ส่วนรุ่นมอเตอร์คู่ก็ทำเวลาได้ดุดันไม่แพ้กันที่ 3.7 วินาที
ลืมปัญหาเรื่องที่ชาร์จและระยะทางวิ่งไปได้เลย Zeekr 8X แก้จุดอ่อนของรถ PHEV ได้อย่างหมดจด ด้วยการใส่แบตเตอรี่ 6C ความจุ 70 kWh ทำให้สามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 410 กม. (มาตรฐาน CLTC) และเมื่อน้ำมันเต็มถังรวมกับแบตเตอรี่เต็ม ตัวรถจะทำระยะทางวิ่งรวมได้ทะลุ 1,416 กม. นอกจากนี้ตัวแบตเตอรี่ยังรองรับเทคโนโลยีชาร์จความเร็วสูง 900V สามารถชาร์จไฟจาก 20% ถึง 80% ได้ในเวลาแค่ 9 นาทีเท่านั้น
ห้องโดยสารเฟิร์สคลาส และเทคโนโลยีการขับขี่สุดล้ำ มิติตัวถังมีความยาวถึง 5,100 มม. ฐานล้อ 3,069 มม. ห้องโดยสารมีให้เลือกทั้งแบบ 5 และ 6 ที่นั่ง เน้นความหรูหราด้วยจอ OLED ด้านหลัง และชุดเครื่องเสียงระดับไฮเอนด์จาก Naim 29 ลำโพง
ด้านการขับขี่จัดเต็มด้วยแชสซีดิจิทัล AI และช่วงล่างถุงลมแบบห้องคู่ที่ปรับความสูงได้ถึง 241 มม. ให้ความนุ่มนวลสูงสุด ส่วนเทคโนโลยีความปลอดภัยก็ให้ระบบช่วยขับขี่ G-ASD เจเนอเรชันใหม่ ที่ประมวลผลด้วยชิป Nvidia Drive Thor-U คู่ ทำงานควบคู่กับเซนเซอร์ LiDAR รอบคันถึง 5 ตัว
