ผู้ท้าชิงรายใหม่ในตลาดปลั๊กอินไฮบริด Geely เผยโฉม Galaxy M7 อย่างเป็นทางการ โดยเป็นรถเอสยูวีปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ขนาดกลางรุ่นแรกในตระกูล Galaxy M ซีรีส์ ตัวรถมีกำหนดวางจำหน่ายในประเทศจีนช่วงเดือนเมษายนนี้ เป้าหมายหลักคือการเจาะตลาดรถครอบครัวที่ต้องการรถยนต์ที่สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าในชีวิตประจำวันได้ไกล และใช้น้ำมันเดินทางข้ามจังหวัดได้อย่างไร้กังวล ซึ่งเป็นการประกาศท้าชนกับเจ้าตลาดอย่าง BYD Song Pro DM-i และ Song PLUS DM-i โดยตรง
ระยะทางวิ่งจุใจ พร้อมความประหยัดขั้นสุด ขุมพลังของ Galaxy M7 เป็นการทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรแบบไร้ระบบอัดอากาศ (82 kW) ที่มีประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงถึง 47.26% และมอเตอร์ไฟฟ้า ทำงานคู่กับแบตเตอรี่ LFP รุ่น Aegis Golden Brick ความจุ 29.8 kWh
จุดเด่นคือตัวรถสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 225 กม. (มาตรฐาน CLTC) ซึ่งเพียงพอต่อการขับไปทำงานทั้งสัปดาห์ และเมื่อเติมน้ำมันเต็มถังบวกกับชาร์จแบตเตอรี่เต็ม จะสามารถทำระยะทางวิ่งรวมได้มหาศาลถึง 1,730 กม. ยิ่งไปกว่านั้น แม้แบตเตอรี่จะหมด ระบบจัดการพลังงานอัจฉริยะ Star Intelligence 2.0 ก็ยังช่วยให้ตัวรถมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยเพียง 3.35 ลิตร/100 กม. เท่านั้น
ดีไซน์ล้ำสมัย และห้องโดยสารสุดไฮเทค ภายนอกของ Galaxy M7 ได้รับอิทธิพลการออกแบบมาจากรุ่นพี่อย่าง M9 โดดเด่นด้วยแถบไฟหน้า LED พาดยาว ตัวถังแบบทูโทน และมีมิติตัวถังยาว 4,770 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,785 มม. รับประกันความกว้างขวางนั่งสบายสำหรับครอบครัว
ภายในห้องโดยสารจัดเต็มเทคโนโลยี หน้าจอกลางแบบลอยตัวทำงานด้วยระบบปฏิบัติการ Flyme Auto ที่รวดเร็วและลื่นไหล มาพร้อมหน้าปัดดิจิทัลเต็มรูปแบบ ระบบเครื่องเสียงระดับพรีเมียมจาก Flyme Sound ที่ยัดลำโพงมาให้ถึง 23 ตัว ไฟสร้างบรรยากาศ AI 256 สี และแท่นชาร์จไร้สาย 50W เบาะหลังสามารถพับได้แบบ 40:60 เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ แม้จะยังไม่ประกาศราคาอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะทำราคามาเพื่อสู้กับ BYD โดยตรงในเรตประมาณ 1 แสนกว่าหยวน (ราว 5-7 แสนบาท)
