GAC แบรนด์ผู้ผลิตรถจากประเทศจีน ได้เผยภาพของ AION RT รถซีดานไฟฟ้ารุ่นใหม่ให้เห็นทั้งภายนอก และห้องโดยสาร ก่อนที่จะเริ่มเปิดวางจำหน่ายแบบ Pre-Sale ล่วงหน้าให้กับลูกค้าชาวจีนที่สนใจ ในวันที่ 26 ก.ย. นี้
สำหรับ GAC AION RT จะเป็นหนึ่งในรถจาก 4 รุ่นที่ทาง จีเอซี วางแผลนไว้ว่าจะเปิดตัวในช่วงครึ่งปีหลังของปี 2024 นี้ โดยแต่เดิมนั้น ว่าที่ซีดานตัวใหม่นี้จะมีรหัสที่เรียกกันภายในบริษัทว่า AY3 ก่อนที่ตอนหลังจะถุกเปลี่ยนมาใช้ชื่อสำหรับวางจำหน่ายว่า RT
ในด้านงานดีไซน์ของ AION RT ตัวรถจะมาในรูปแบบซีดานท้ายลาดทรงแบบฟาสต์แบ็ค เน้นงานออกแบบตัวรถให้มีความลู่ลมตั้งแต่หน้าไปจรดท้าย กระจังหน้าแบบปิด มาพร้อมชุดไฟหน้า LED ทรงเรียวยาว
ชายด้านล่างส่วนหน้าจะเป็นช่องดักอากาศสีดำที่ตั้งแต่เรดาร์ไว้ตรงกลาง รวมถึง LiDAR ที่อยู่บนหลังคาด้านบน เสริมความสปอรืตด้วยช่องดักอากาศเทียมสีดำที่ด้านข้างทั้ง 2 ฝั่งของกันชนหน้า
เส้นสายด้านข้างเน้นความเรียบหรู ดูแพง มือเปิดประตูเป็นแบบราบไปกับตัวรถ ตกแต่งกาบข้างด้วยชุดแต้่งสีดำ สอดรับเช้สาชุดกับฝาครอบกระจกมองข้างสีดำ รวมถึงยังออกแบบในส่วนขอบหน้าต่าง และเสา B ให้เป็นเฉดสีดำทั้งหมด มาพร้อมล้อสีทูโทนขนาด 17 และ 18 นิ้ว ที่มาในแบบ Aero Wheel ช่วยลดแรงต้านอากาศ รัดด้วยยางขนาด 215/55 R17 และ 235/45 R18 ตามลำดับ
อีกทั้งยังได้ติดตั้งกล้องไว้ที่ด้านข้างเหนือซุ้มล้อหน้าทั้ง 2 ฝั่ง มาพร้อมช่องชาร์จไฟติดตั้งที่บริเวณซุ้มล้อด้านขวาของตัวรถ
ขณะที่หลังคาจะถูกฉาบด้วยเฉดสีดำตัดกับตัวรถ โดยมากับซันรูฟแบบพาโนรามิกที่มีความยาวมากถึง 3.48 เมตร
ด้านท้ายจะมาในแบบลาดเทสไตล์รถคูเป้ฟาสต์แบ็ค มาพร้อมไฟท้าย LED แบบแยกส่วน โดยติดตั้งโลโก้ AION ไว้ตรงกลาง
ในด้านขนาดมิติตัวรถ จะมีความยาว 4,865 มม. หว่าง1,875 มม. สูง 1520 มม. และมีระยะฐานล้อ 2775 มม.
ภายในห้องโดยสารจะมาในแบบสีทูโทนที่เป็นการผสมผสานกันระหว่างสีดำที่อยู่บนคอนโซลหน้า และแผงประตูข้าง ขณะที่ตัวเบาะนั่งจะหุ้มด้วยหนังสีเบจ แผงแดชบอร์ด เน้นความเรียบงาย โดยจะถูกติดตั้งไว้เพียงแผงหน้าปัด LCD ที่วางอยู่ด้านหลังพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงกลมแบบสองก้าน มาพร้อมหน้าจอควบคุมส่วนกลางที่วางแบบลอยตัว
คอนโซลกลางจะถูกเชื่อมต่้อติดกับแผงคอนโซลหน้า ด้านบนจะเป็นช่องแอร์ มาพร้อมแท่นชาร์จสมาร์ตโฟน แบบไร้สายที่มีมาให้ 2 ช่อง ถัดลงมาด้านล่างจะเป็นช่องวางขวด หรือแก้วน้ำแบบคู่
ในด้านระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือกการขับขี่ของ AION RT จะได้รับการติดตั้ง LiDAR 126 แถว มาพร้อมเซ็นเซอร์ 27 ตัว ประมวลผลโดย NVIDIA Orin-X ซึ่งทางผู้ผลิตเผยว่า สามารถครอบคลุมสถานการณ์การขับขี่ได้ 254 สถานการณ์ โดยไม่จำเป็นต้องใช้แผนที่
ส่วนระบบขับเคลื่อนของตัวรถจากข้อมูลที่ถูกเปิดเผยออกมาจากทาง MIIT เผยว่าซีดานไฟฟ้าตัวใหม่ของทาง GAC จะได้รับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า (รุ่น TZ180XYXOF51) ที่มีความแรงให้่เลือก 2 ขนาดคือ 150 kW (201 แรงม้า) และ 165 kW (221 แรงม้า)
มาพร้อมชุดแบตเตอรีลิเธียมไอออนฟอสเฟตของทาง CATL แต่ยังไม่มีการเผยขนาดความจุออกมาในตอนนี้เพียงแต่บอกว่าชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้งจะให้ระยะทางวิ่งได้ไกลถึง 650 กม.
นอกจากนี้ยังรองรับการชาร์จไฟแบบ DC ที่จะให้กำลังไฟจาก 30% ถึง 80% ในเวลาเพียง 30 นาที และยังมากับสถาปัตกรรมเทคโนโลยีซิลิกอนคาร์ไบด์ 400V ที่จะช่วยชาร์จไฟให้เร็วขึ้นโดยจะชาร์จไฟจาก 30% ถึง 80% ในเวลาเพียง 18 นาทีเท่านั้น
สำหรับ GAC AION RT จะได้รับการเปิดเผยข้อมูลอีกครั้ง พร้อมกับเปิดวางจำหน่ายแบบ Pre-Sale ล่วงหน้าให้กับลูกค้าชาวจีนที่สนใจในวันที่ 26 ก.ย. นี้
ทั้งนี้ทั้งนั้นหากมีข้อมูลรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติมออกมา ทางทีมงาน Autostation.com จะนำรายงานให้เพื่อน ๆ ได้้ทราบกันอีกครั้งหนึ่ง
