Jiyue (จียู่) แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจากจีน ได้เปิดให้ลูกค้าที่สนใจจับจอง Jiyue 07 ซีดานไฟฟ้าตัวใหม่ของแบรนด์ล่วงหน้าแล้ว โดยเปิดราคาแบบ Pre-Sales ไว้ที่ 215,900 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยอยุ่ที่ราว ๆ 1.035 ล้านบาท ก่อนที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการอีกครั้งในวันที่ 10 กันายนยน 2505 ที่จะถีงนี้
โดย Jiyue 07 (จียู่ 07) นั้นนับเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ 2 ที่เป็นความร่วมมือกันระหว่าง Geely และ Baidu ที่ต่อมาจาก Jiyue 01 เอสยูวีไฟฟ้าที่เปิดวางจำหน่ายในจีนไปแล้วเมื่อปีปีที่ผ่านมา
สำหรับ Jiyue 07 เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่มารูปแบบซีดาน มาพร้อมกับแนวคิดการออกแบบที่เรียกว่า “AI Aesthetics” โดยได้ผสมผสานรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว เซ็กซี่ และเทคโนโลยีอัจฉริยะล้ำสมัยเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว จนทำให้ได้รับรางวัลผลิตภัณฑ์การออกแบบดีเด่นมาด้วยกันถึง 2 รางวัล นั่นคือรางวัล iF Design Award 2023 และ Red Dot Design Award 2023 จากประทศเยอรมนี
ตัวรถได้รับการดีไซน์ให้มีความลู่ลม ในทุกสัดส่วน สอดรับกับหลักอากาศพลศาสตร์ ด้านหน้าให้มีความลาดเอียง กระจังหน้าแบบปิดทึบ ส่วนท้ายออกแบบให้มีมีความลาดเทเหมือนกับรถในสไตล์ Fastback มาพร้อมปีกหลังด้านท้ายที่จะยกอัตโนมัติเหนือกระโปรงหลัง เมื่อความเร็วสูงเกิน 95 กม./ชม.
ขณะที่เส้นสายด้านข้าง ออกแบบให้สอดรับกับระบบแอร์โรไดนามิก ตัวรถจะไม่มีมือเปิดประตู เหมือนกับในรุ่น Jiyue 01 โดยจะเป็นประตูแบบ Induction Doors ซึ่งจะเปลี่ยนเป็นปุ่มกด ที่ถูกซ่อนไว้บริเวณเสา B และ เสา C รวมถึงยังสามารถควบคุมสั่งงานการเปิดด้วยเสียง หรือจะเป็นการตรวจจับเมื่อเดินเข้าใกล้ตัวรถ ประตูก็จะเปิดแบบอัตโนมัติ มาพร้อม LIDAR ที่ถูกออกแบบซ่อนอยู่ที่มุมทั้ง 2 ข้างของกันชนหน้าอย่างแนบเนียน
ด้านล้ออัลลอยก็มาในรูปแบบ Aero Wheel ที่ออกแบบใหม้ลดแรงต้านอากาศ โดยมีขนาด 20 นิ้ว รัดด้วยยาง 265/40R20 ด้วยงานออกแบบโดยรวมทั้งหมดช่วยเสริมให้ตัวรถนั้นลดแรงต้านอากาศ ทำให้ Jiyue 07 ซีดานไฟฟ้าคูเป้คันนี้ ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Cd.) อยู่ที่เพียง 0.198 เท่านั้น
นอกจากนี้ในส่วนของชุดไฟหน้าของ Jiyue 07 ยังมาพร้อมกับระบบไฟส่องสว่างแบบโต้ตอบอัจฉริยะ ขณะที่ช่องชาร์จประจุไฟนั้นจะถูกออกแบบให้ซ่อนอยู่ที่ใกล้กับชุดไฟท้ายอัจฉริยะแบบอินเทอร์แอคทีฟ ISD ซึ่งสามารถแสดงเอฟเฟกต์แบบโต้ตอบได้
สำหรับ Jiyue 07 ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม SEA ของ Geely โดยมีขนาดความยาวอยู่ที่ 4,953 มม. ความกว้าง 1,989 มม. ความสูง 1,475 มม. และมีระยะฐานล้อ 3013 มม.
ภายในห้องโดยสารของ Jiyue 07 จะมากับภาพลักษณ์ และเทคโนโลยีขั้นสูง โดดเด่นด้วยพวงมาลัยทรง Yoke ที่เหมือนกับบนตัวรถแข่งในสนาม มาพร้อมหน้าจอความคมชัดระดับ 6K ที่มีขนาดใหญ่ถึงขนาด 35.6 นิ้ว ซึ่งสามารถแสดงผลได้ทั้งแบบเต็มจอ หรือจะแบ่งออกมาเป็นแบบ 2 จอ หรือ 3 จอมา พร้อมเทคโนโลยีจาก Baidu ด้วยชิปประมวลผลจาก Qualcomm Snapdragon 8295 ที่รองรับระบบช่วยเหลือการขับขี่ และความปลอดภัยอย่างเต็มพิกัด
อีกทั้ง Jiyue 07 จะมาพร้อมกับระบบ ASD (Apollo Self Driving) เวอร์ชัน 2.0 ซึ่งเป็นระบบขับขี่อัจฉริยะระดับไฮเอนด์ของ Baidu
ในด้านพละกำลังขับเคลื่อน จะมีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอรืไฟฟ้าตัวเดียว และมอเตอร์ไฟฟ้าคู๋ โดยในรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวนั้นวางอยู่ที่คู่ล้อหลังให้กำลัง 200 kW (268 แรงม้า) มาพร้อมสถาปัตยกรรม 400V
ส่วนในรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่จะถูกเพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้าเข้ามาให้กำลังที่ 200 kW (268 แรงม้า) และจะได้รับสถาปัตยกรรม 800V
ในด้านแบตเตอรี่ในรุ่นเริ่มต้นจะจับคุ่กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตขนาด 71.4 kWh ชาร์จไฟวิื่งไกลสุด 660 กม. (CLTC) ส่วนในรุ่นสเปกสูงกว่าจะมากับแบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารี (NMC) ขนาด 100 kWH โดยใยนรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดี่ยวชาร์จไฟวิ่งไกลถึง 880 กม. ขณะที่ในรุ่นมอเอตร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ จะให้ระยะทางวิ่งไกล 770 กม. ส่วนระยะเวลาการชาร์จไฟนั้นทาง Jiyue ยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลออกมา
ทั้งนี้สำหรับรายละเอียดโดยรวมทั้งหมด รวมทั้วราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Jiyue 07 จะถูกประกาศออกมาอีกครั้งในวันที่เปิดตัวโดยจะมีขึ้นในวันที่ 10 กันยายน นี้
ซึ่งหากมีข้อมูลเพิ่มเติมออกมาอย่างไร ทางทีมงาน Autostation.com จะนำรายงานให้เพื่อน ๆ ได้ทราบอีกครั้งหนึ่ง
