รถเล็กสเปกเกินราคา ท้าชนเจ้าตลาด Chery ประกาศเปิดรับจองล่วงหน้า (Pre-sales) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง Chery QQ3 EV โดยมีเป้าหมายหลักในการท้าชนกับรถที่ขายดีที่สุดอย่าง Geely EX2 (Xingyuan) ตัวรถมีให้เลือก 4 รุ่นย่อย เปิดราคามาได้น่าดึงดูดใจสุดๆ ตั้งแต่ 68,920 ไปจนถึง 89,985 หยวน (ประมาณ 3.5 – 4.5 แสนบาท)
รูปลักษณ์ภายนอกมาในดีไซน์โค้งมนน่ารัก ไฟหน้า LED ทรงตัว Q และมือเปิดประตูแบบกึ่งซ่อน มีสีตัวถังสดใสให้เลือกถึง 6 สี มิติตัวถังมีความยาว 4,195 มม. และฐานล้อ 2,700 มม. ซึ่งถือว่ากว้างขวางตอบโจทย์การใช้งานในเมือง
ห้องโดยสารอัจฉริยะและระบบความปลอดภัยจัดเต็ม จุดขายหลักของ QQ3 EV คือเทคโนโลยีภายในห้องโดยสาร โดดเด่นด้วยหน้าจอกลางขนาดใหญ่ 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K ประมวลผลด้วยชิปตัวแรง Snapdragon 8155 ทำงานร่วมกับระบบสั่งการด้วยเสียง Carmind AI นอกจากนี้ยังเน้นความอเนกประสงค์ด้วยช่องเก็บของรอบคัน 38 จุด มีช่องเก็บของใต้ฝากระโปรงหน้า (Frunk) 70 ลิตร และพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายที่ขยายได้สูงสุดถึง 1,450 ลิตร
ด้านความปลอดภัย โครงสร้างตัวถังใช้เหล็กความแข็งแรงสูงถึง 72% และจัดเต็มระบบช่วยขับขี่ Falcon 500 ที่รองรับระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติบนทางด่วน (NOA) และรองรับสถานการณ์ช่วยจอดรถอัตโนมัติได้มากกว่า 100 รูปแบบ ซึ่งแทบจะหาไม่ได้ในรถราคาระดับนี้
ขับเคลื่อนล้อหลัง ชาร์จไว 16.5 นาที Chery QQ3 EV ใช้สถาปัตยกรรมมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) พร้อมช่วงล่างหลังแบบอิสระมัลติลิงก์ ช่วยเพิ่มความนุ่มนวลและการทรงตัว มีมอเตอร์ให้เลือก 2 ความแรง คือ 58 kW (78 แรงม้า) และ 90 kW (121 แรงม้า)
ส่วนแบตเตอรี่มี 2 ขนาดความจุ ได้แก่ 29.48 kWh วิ่งได้ 310 กม. และ 41.28 kWh วิ่งได้ 420 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) รองรับการชาร์จเร็วจาก 30-80% ในเวลาเพียง 16.5 นาที และมีระบบจ่ายไฟออกสู่อุปกรณ์ภายนอก (V2L) สูงสุดถึง 6.6 kW
มุมมองการแข่งขันในตลาด แม้สเปกจะให้มาล้นคันเมื่อเทียบกับราคา แต่สื่อในจีนวิเคราะห์ว่าการแข่งขันในเรตราคานี้ดุเดือดมาก หาก Chery ไม่ปรับราคาขายจริงให้ถูกลงกว่านี้อีกนิด อาจจะต้องเหนื่อยในการแย่งชิงยอดขายจากรถสไตล์เอสยูวีที่กำลังจะเปิดตัวอย่าง Leapmotor A10 ซึ่งกำลังเป็นที่นิยมมากกว่ารถแฮทช์แบ็ก
