ส่งสัญญาณเตรียมเปิดตัวเรือธงสายลุย Great Wall Motor (GWM) เตรียมสร้างแรงสั่นสะเทือนในตลาดเอสยูวีระดับพรีเมียมอีกครั้ง ล่าสุด Wei Jianjun ประธานใหญ่ของ GWM ได้ปล่อยวิดีโอทีเซอร์เผยให้เห็นรถเอสยูวีภายใต้ผ้าคลุมที่ถูกขนานนามว่าเป็น “Flagship สุดหรู” ซึ่งจากรูปทรงตัวถังแบบกล่องสไตล์ Body-on-frame และตำแหน่งการติดตั้งเซนเซอร์ LiDAR บนหลังคา สื่อยานยนต์ต่างฟันธงว่านี่คือ Tank 700 Hi4-Z รุ่นใหม่ที่หลายคนรอคอย
ขุมพลัง PHEV ทะลุ 950 แรงม้า! ข้อมูลจำเพาะที่หลุดมาจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) เผยให้เห็นสเปกสุดดุดันของ Tank 700 Hi4-Z โดยตัวรถจะเปลี่ยนมาใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Decoupled 4WD ซึ่งตัดเพลากลางแบบกลไกออก และแทนที่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพลาหลัง (Rear e-axle) กำลังสูงแทน
ระบบปลั๊กอินไฮบริดนี้เป็นการทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ รีดพละกำลังรวมทั้งระบบได้มหาศาลถึง 715 kW (ราว 958 แรงม้า) จับคู่กับแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 59.05 kWh จาก SVOLT วิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าล้วนได้ระยะทาง 190 กม. (ตามมาตรฐาน CLTC) และรองรับการชาร์จด่วน DC 163 kW ที่สามารถชาร์จจาก 30-80% ได้ในเวลาเพียง 15 นาทีเท่านั้น
ลุยตลาดรถครอบครัวหรูด้วย Wey V9X นอกจากตระกูล Tank แล้ว GWM ยังได้จดทะเบียนรถรุ่นใหม่อย่าง Wey V9X (หรืออาจใช้ชื่อ Yuanshan) ซึ่งเป็นเอสยูวีหรูแบบ 3 แถว 6 ที่นั่ง ขนาดยาวเกือบ 5.3 เมตร คาดว่าจะเป็นรถรุ่นแรกที่ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ล่าสุด “GWM One” โดยมีไฮไลต์คือตัวเลือกแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ถึง 77.7 kWh ที่ทำให้วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 363 กม. (CLTC)
ด้วยการปล่อยทีเซอร์และเอกสารอนุมัติที่เสร็จสมบูรณ์ คาดว่า Tank 700 Hi4-Z จะถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเร็วๆ นี้ เพื่อท้าชนกับคู่แข่งในกลุ่มเอสยูวีพลังงานใหม่ระดับไฮเอนด์อย่าง Aito M9
