ถ้าคิดว่าปีที่แล้ว Xiaomi ทำได้ดีแล้ว ปีนี้เขาพิสูจน์ให้เห็นว่า “ของจริง” เป็นยังไง! ล่าสุด Xiaomi SU7 รุ่นปี 2026 มียอดจองล่วงหน้า (Pre-order) ทะลุ 100,000 คัน ไปเรียบร้อยแล้ว หลังจากเปิดให้วางเงินมัดจำเพียงแค่ 15 วันเท่านั้น ทั้งที่ราคาตัวรถขยับสูงขึ้นกว่ารุ่นเดิมถึงเกือบ 7 หมื่นบาท (ราคาในจีนประมาณ 1.15 ล้านบาท)
อัปเกรดสเปกแบบ “จัดเต็ม”
ทำไมคนถึงยอมจ่ายแพงขึ้น? เพราะ Xiaomi อัปเกรดไส้ในใหม่เกือบทั้งหมด
-
ชาร์จไวสะใจ: ใช้สถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงดันสูงแบบ Silicon Carbide (เกือบ 900V) ชาร์จแป๊บเดียววิ่งต่อได้ยาวๆ
-
ไปได้ไกลกว่าเดิม: ระยะทางวิ่งสูงสุดเคลมไว้ที่ 902 กม. (CLTC) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
-
ฉลาดขึ้น: ติดตั้ง LiDAR (เรดาร์เลเซอร์) มาให้เป็นมาตรฐานทุกรุ่นย่อย พร้อมพลังประมวลผลระบบขับขี่อัจฉริยะที่สูงถึง 700 TOPS
แผนการส่งมอบที่ “บทเรียนราคาแพง” สอนมา
ปีก่อน Xiaomi เคยเจอปัญหาผลิตรถไม่ทันจนลูกค้าต้องรอนานเป็นปี (โดยเฉพาะรุ่น YU7) ปีนี้พวกเขาเลยแก้เกมด้วยการเปิดจองล่วงหน้าตั้งแต่เดือนมกราคม เพื่อเช็กความต้องการตลาดและสำรองอะไหล่กับซัพพลายเออร์ไว้ก่อน เพื่อให้พร้อมส่งมอบทันทีที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนเมษายน 2026 นี้
เป้าหมายใหญ่ในปี 2026
หลังจากปี 2025 ทำยอดส่งมอบทะลุเป้าไปที่ 4.1 แสนคัน ปีนี้ Xiaomi ตั้งเป้าขยับขึ้นไปที่ 550,000 คัน โดยมี SU7 รุ่นใหม่นี้เป็นหัวหอกหลัก และยังมีข่าวลือเรื่องรุ่น YU7 GT ที่จ่อคิวรอเปิดตัวตามมาติดๆ อีกด้วย
