หลังจากที่ทาง BYD ได้เปิดตัววางจำหน่าย YangWang U8 เอสยูวีสายลุยทรงหรูในประเทศจีน รวมทั้งยัได้นำมาโชว์โฉม พร้อมกับขับโชว์แบบลอยตัวในน้ำ ให้คนไทยได้ยลมาแล้ว
ล่าสุดทางบีวายดี ในประเทศแม่ที่เมืองจีน ก็ได้เพิ่มไลน์อัพใหม่ให้กับ Yangwang U8 ด้วยการเปิดตัวประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ Yangwang U8L รุ่นฐานล้อยาว หลังจากที่เคยเผยโฉมที่ในงาน Auto Shanghai 2025 ที่ผ่านมา
Yangwang U8L จะเป็นรถ SUV หรูที่ถูกวางตำแหน่งให้อยู่สูงกว่า U8 รุ่นปกติ โดยตัวรถจะเน้นตลาดของระดับพรีเมียม โดย U8L นั้นได้รับการพัฒนาต่อยอดจากรุ่น U8 Luxury Edition ที่มาพร้อมกับความยาวตัวถังมากถึง 5.4 เมตร เบาะที่นั่งเป็นแบบ 3 แถว 6 ที่นั่ง
มาพร้อมเทคโนโลยีของ BYD มากมาย อาทิ ระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูงระดับไฮเอนด์ God’s Eye A เทคโนโลยี e4 และระบบ ควบคุมตัวถังอัจฉริยะ DiSus – P+อีกทั้งยังเติความหรูหราให้กับตัวรถด้วยการติดตั้งโลโก้ทั้งด้านหน้า และหลัง ที่ทำจากทองคำ 24K โดยทางบบีวายดี ผู้ผลิตรายใหญ่จากจีน เปิดราคาจำหน่ายไว้ที่ 1,280,000 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 5.69 ล้านบาท
ในด้านการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดจาก U8 มาเป็น U8L นั้นจะอยู่ที่ขนาดตัวรถที่เพิ่มขึ้น โดยเริ่มจากระยะฐานล้อที่เพิ่มขี้น 200 มม. เป็น 3,250 มม. ส่งผลให้มีความยาวโดยรวม 5,400 มม. (+81 มม. เมื่อเทียบกับ U8 Luxury Edition) โดยการเพิ่มความยาวขึ้นนี้ทำให้ตั้งแต่ส่วนหลังเสา B-Pillar ของรถเป็นต้นไปมีความยาวมากกว่า U8 ส่งผลทำให้ผู้โดยสารแถวที่ 3 นั้น จะรู้สึกสบายมากขึ้น
ส่วนความกว้างของตัวรถนั้นจะอยู่ที่ 2,049 มม. และสูง 1,921 มม. ซึ่งเมื่อเทียบกับรุ่นปกติจะมีความกว้าง และความสูงน้อยกว่าเล็กน้อย
ในด้านรูปลักษณ์ดีไซน์ภายนอกของ U8L ยังคงเดิม ไม่มีความแตกต่างจากรุ่นฐานล้อปกติ โดยจะมีการเพอ่มเติมความหรูหราเป็นพิเศษด้วยโลโก้ทั้งด้านหน้า และด้านหลัง ที่ทำจากทองคำ 24K พร้อมกับเปลี่ยนในส่วนของชุดล้อใหม่ โดยจะมากับลวดลายใหม่แบบ 8 หลุม ขนาด 23 นิ้ว เพื่อเสริมความหรูให้กับภายนอกของรถ
นอกจากนั้นยังถอดชุดล้ออะไหล่ที่อยู่ประตูบานท้านออกออก โดยจะช่วยเสริมภายลักษณ์ให้ตัวรถนั้นดูสมาร์ทขึ้น อีกทั้งยังจะช่วยในเรื่องของการลดแรงต้านอากาศไปในตัว
พร้อมกับประตูบานท้ายยังออกแบบใหม่ให้แยกเปิดได้ด้วยระบบไฟฟ้า โดยในส่วนล่างของฝาท้ายนั้นสามารถรับน้ำหนักได้ถึง 200 กก.หรือเรียกว่ารองรับน้ำหนักผู้ใหญ่ได้ถึง 2 คน และปิดท้ายด้วยการดีไนืในชุดกันชนท้ายใหม่ให้ดูเรียบง่ายขึ้น
BYD Yangwang U8L ใหม่ที่เปิดวางจำหน่ายในจีนจะมีเฉดสีตัวถังให้เลือก 5 สี ได้แก่ สีดำ / ทอง Obsidian Black with Sun Gold, สีดำ /ทอง Obsidian Black with Prominence Gold, สีเขียว Dragon Stone Green, สีขาว Fluorite White และสีดำ Obsidian Black
ภายในห้องโดยสารของ U8L จะมีให้เลือก 2 โทนสรได้แก่ สีดำ / น้ำตาล Black and Brown และสี ม่วง / เทา Purple-Gray
ตกแต่งภายในด้วยโลโก้ด้วยทองคำ 24K มาในรูปแบบ 3 แถว 6 ที่นั่ง (2+2+2) โดยมีปริมาตรห้องโดยสารทั้งหมด 5.3 ลูกบาศก์เมตร มาพร้อมพื้นที่วางเข่าสูงสุดในแถวที่ 2 ที่มากถึง 280 มม. และมีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถสูงสุด 1,115 ลิตร นอกจากนี้ยังติดตั้งหน้าต่างอัจฉริยะเพื่อความเป็นส่วนตัวยังสามารถปรับม่านบังแดดได้ตามสภาพแสงแวดล้อม
แผงแดชบอร์ดจะหน้าจอขนาดใหญ่ถึง 3 จอ ที่ประกอบด้วยหน้าจอควบคุมกลางแบบโค้ง OLED ขนาด 12.8 นิ้ว มาพร้อมแผงหน้าปัดขนาด 23.6 นิ้ว และหน้าจออินโฟนเทนเมนต์สำหรับผู้โดยสารตอนหน้าที่มีขนาด 23.6 นิ้ว รวมทั้งยังมาพร้อมหน้าจอ AR-HUD มาพร้อมระบบ DiLink 300 ของ BYD ที่ขับเคลื่อนด้วยชิป 3 นาโนเมตร นอกจากนั้นที่ด้านหลังยังมากับจอความบันเทิงที่ติดตั้งอยุ่บนเพดานขนาด 21.4 นิ้ว
ตัวเบาะนั่งแถวแรกเมื่อถอดพนักพิงศรีษะออกสามารถปรับให้ต่อกับเบาะนั่งแถวที่ 2 กลายเป็นที่นอนขนาดใหญ่ ส่วนเบาะนั่งแถว 2 นั้น ตัวเบาะจะเป็นแบบ zero-gravity มาพร้อมที่วางขา
พร้อมตั้งลำโพงที่ไว้พนักพิงศีรษะเหมือนกับเบาะคู่หน้า รวมทั้งตังเบาะยังปรับด้วยไฟฟ้า มาพร้อมฟังก์ชันนวด 18 จุด ที่จะถูกสั่งงานได้จากหน้าจอควบคุมที่อยู่บริเวณที่วางแขน นอกจากนั้นยังมากับโต๊ะพับวางของที่อนุ่ด้านหลังเบาะคู่หน้า และแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สาย
ด้านชุดอุปกรณ์ภายใน BYD Yangwang U8L จะมากับชุดเครื่องเสียงพร้อมลำโพง Dynaudio 32 ตัว, หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามาขนาด 1.7 ตารางเมตร, ตู้เก็บของที่อนู่ด้านหลังคอนโซลกลาง ที่สามารถทำความร้อนและความเย็นได้ในตัว, พอร์ตจ่ายไฟ และ USB 13 พอร์ต ทั่วทั้งห้องโดยสาร, ชุดไฟ Ambient Light รอบห้องโดยสาร 128 สี
ด้านระบบความปลอดภัยมากับระบบ God’s Eye A (DiPilot 600) ที่ทำงานโดย LiDAR 3ตัว, เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว, เรดาร์อัลตราโซนิก 14 ตัว และกล้อง 18 ตัว รอบคัน รองรับทั้ง NOA ความเร็วสูง และ NOA ในเมือง มาพร้อมระบบช่วยจอดอัตโนมัติ และระบบช่วยจอดระยะไกล และยังมากับถุงลมนิรภัย 14 ใบ
U8L ยังคงมากับแพลตฟอร์ม e⁴ (Yisifang) ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนยังคงมากับระบบ EREV (Range-Extender Electric Vehicle) โดยจะมีเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบ ทำหน้าที่ปั่นกระแสฟ้าให้กับมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว ที่มีหน้าที่ขับเคลื่อนตัวรถ ให้กำลังรวม 880 kW / 1,180 แรงม้า มาพร้อมแรงบิดรวมสูงสุด 1,520 นิวตันเมตร มาพร้อมระบบขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ ให้อัตราเร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. ในเวลา 3.5 วินาที มีโหมดการขับขี่ให้เลือกทั้งหมด 13 โหมด ครอบคลุมทั้งสภาพหิมะ ทราย และน้ำท่วม
ชุดแบตเตอรี่ Blade ขนาดความจุ 55.53 kWh ให้ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนอยู่ที่ 200 กม. และมีระยะวิ่งครอบคลุมไกลถึง 1,160 กม. โดยตัวรถจะมีความจุถังน้ำมันอยู่ที่ 90 ลิตร พร้อมรองรับการชาร์จไฟแบบ DC ที่ให้กำลังไฟจาก 30% ถึง 80% ในเวลา 13.5 นาที เท่านั้น
ด้านระบบช่วงล่างยังคงเป็นแบบไฮดรอลิค ที่ใช้เทคโนโลยี DiSus-P ขณะที่ลูกเล่นที่เป็นจุดขายนั้นก็ยังครบครันเช่นเดิมไม่ว่าจะเป็นระบบขับเคลื่อนบนผิวน้ำในกรณีฉุกเฉิน, ระบบรักษาเสถียรภาพ เมื่อยางแตกขณะขับขี่ และระบบ Tank Turn ที่เลี้ยวในที่แคบแบบ 360 องศา ระบบ Crab Walk และยังเป็นรถขนาดใหญ่ที่มีรัศมีวงเลี้ยวที่แคบเพียง 5.45 เมตร เท่านั้น
สำหรับ Yangwang U8L EREV ทางบีวายดี เริ่มลงโชว์รูมวางจำหน่ายแล้วในจีน โดยเปิดราคาจำหน่ายไว้ที่ 1,280,000 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 5.69 ล้านบาท
