หลังจากที่ทางฮุนไดเปิดตัว Hyundai IONIQ 5 N ไปเมื่อปี 2023 ล่าสุดทางแบรนด์รถจากเกาหลีใต้ เสริมทัพตระกูล EV ตัวแรง ด้วย IONIQ 6 N ซีดานไฟฟ้าสมรรถนะสูง โดยได้ทำการเปิดตัวเผยโฉมเปิดตัวที่ในงาน Goodwood Festival of Speed 2025 ประเทศอังกฤษ
IONIQ 6 N ได้รับการออกแบบตามปรัชญาหลักของแบรนด์ 3 ประการ อันได้แก่ Corner Rascal (คล่องตัวไปตามโค้งต่างๆได้) Racetrack Capability (ใช้งานได้จริงในสนามแข่ง) และ Everyday Sportscar (รถสปอร์ตที่ยังสามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้)
ในด้านงานดีไซน์ตัวรถ IONIQ 6 N จะถูกพัมนาบนพื้นฐานของ Hyundai IONIQ 6 N Line ที่เป็นรุ่นปรับโฉมใหม่
ด้านหน้าจะมากับชุดกันชนใหม่ที่ได้รับการออกแบบใหม่ พร้อมช่องรับอากาศขนาดใหญ่ และสปลิตเตอร์ที่เด่นชัด
ในส่วนด้านข้างตัวถังบันไดข้างสีดำใหม่จะถูกเพิ่มเข้ามา พร้อมกับขยายบังโคลนให้กว้างขึ้น เพื่อเสริมลุคให้ดูมีมัดกล้าม สอดรับเข้าชุดกับล้ออัลลอยลายใหม่แบบปัดเงาสีบรอนซ์เงิน-ดำ ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว ที่รัดด้วยยาง Pirelli P-Zero 5 มาพร้อม HN-Marked ขนาด 275/35 R20
ควบคู่ไปกับการออกแบบด้านท้ายใหม่ ทั้งในส่วนของกันชนใหม่ และเป็นครั้งแรกในรุ่น N ที่มากับปีกหลังแบบ Swan Neck ที่จะช่วย เพิ่มแรงกด และลดแรงต้านอากาศในการขับขี่ย่านความเร็วสูง โดยทางผู้ผลิตเผยว่า Hyundai IONIQ 6 N จะมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอยู่ที่ 0.27cd
ส่วนในเฉดสีตัวรถของซีดานตัวแรงใหม่นี้จะมากับเฉดสีใหม่สีน้ำเงิน Performance Blue Pearl ซี่งเข้ารวมกับชุดเฉดสีเดิมอย่าง สีดำ Abyss Black Pearl, สีขาว Serenity White Pearl, สีเทา Nocturne Grey Metallic, สีเทาด้าน Nocturne Grey Matte และสีทองด้าน Gravity Gold Matte
ในด้านขนาดมิติตัวรถของ Hyundai IONIQ 6 N จะมีความยาว 4,935 มม. กว้าง 1,940 มม. สูง 1,495 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,965 มม.
ขณะที่ภายในห้องโดยสารจะมาในโทนสีดำตกแต่งด้วยสีฟ้า Black with Blue Accents งานออกแบบดีไซน์จะเหมือนกับในรุ่นพื้นฐาน แต่จะมีการปรับเปลี่ยนใหม่เล็กน้อย โดยจะมากับแป้นเหยียบใหม่, พวงมาลัย N แบบพิเศษ, เบาะนั่งทรงบักเก็ต N ที่รองรับสรีระได้เป็นอย่างดี นอกจากนี้ยังมีจุดยึด GoPro ที่ฝังอยู่ในแผงหลังคา
ด้านพละกำลังขับเคลื่อนจะได้รับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 2 ตัว PMSM ที่ให้กำลังสูงสุด 650 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 770 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 3.2 วินาที พร้อมไต่ความเร็วสูงสุดที่ 257 กม./ชม.
มาพร้อมชุดแบตเตอรี่ Lithium-ion ขนาดความจุ 84 kWh ที่ได้รับการพัฒนาให้สามารถควบคุมอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพ รองรับการขับขี่ในรูปแบบต่าง ไม่ว่าจะเป็น Drag sprint หรือ Endurance race พร้อมระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้ลดอุณหภูมิได้เร็วขึ้น ลดเวลารอการปรับสภาพแบตเตอรี่ก่อนใช้งานในสนาม
นอกจากนั้น IONIQ 6 N ยังมากับระบบเสียง N Active Sound+ ที่จำลองเสียงมอเตอร์สปอร์ตแบบเสมือนจริงผ่านลำโพงภายในรถ โดยมีให้เลือก 3 โหมด ได้แก่ Ignition /Evolution และ Lightspeed
รวมทั้งยังได้รับการติดตั้งระบบ N Ambient Shift Light ซึ่งเป็นไฟตกแต่งภายใน ซึ่งจะปรับเปลี่ยน ไปตามจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ มาพร้อมระบบ N e-Shift ที่เป็นโปรแกรมการเปลี่ยนเกียร์แบบเสมือนจริงนอกจากนั้นยังมากับฟังก์ชัน N Track Manager ที่เป็นระบบที่ให้ผู้ขับสามารถจำลองสนามแข่งเพื่อวิเคราะห์เวลาต่อรอบและดูการขับขี่แบบ Ghost Car เปรียบเทียบรอบก่อนหน้าได้แบบเรียลไทม์
ด้านระบบช่วงล่างของ IONIQ 6 N ก็ได้รับการปรับเซทใหม่จากรุ่นพื้นฐาน พร้อมกับติดตั้งโช้คอัพที่มาพร้อมระบบ ECS แบบมีเซนเซอร์วัดระยะการยุบตัว ส่วนชุดเบรกจานเบรกด้านหน้าจะมีขนาด 400 มม. แบบ 4 พ็อต ส่วนจานเบรกหลังจะมีขนาด 360มม. ที่เป็นแบบพ็อตเดียว
ส่วนในเรื่องของสนนราคาค่าตัว Hyundai IONIQ 6 N ทาง Hyundai ยังไม่มีการเปอิดเผยตัวเลขออกมาในตอนนี้
