จากที่ก่อนหน้านี้ทางเลกซัส แบรนด์รถหรูที่เป็นเครือญาติกับทาง Toyota ได้เปิดตัวประกาสราคาจำหน่าย Lexus LBX Morizo RR ครอสโอเวอร์ขนาดเล็กสมรรถนะสูง ล่าสุดทาง LEXUS เอาใจชาวญี่ปุ่นที่ชื่นชอบความแรงอีกขั้น ด้วยการเปิดตัวรุ่นพิเศษแบบจำนวนจำกัดอย่าง Lexus LBX Morizo RR Original Edition ที่จะมีเพียง 100 คันเท่านั้น ที่สำคัญผู้ที่จะสามารถครอบครองตัวแรงรุ่นพิเศษนี้ จะมีเพียงเงินอย่างเดียวก็ไม่ได้่ ต้องมีพึ่งดวงด้วย เพราะทางแบรนด์จะใช้วิธีจับสลากหาผู้โชคดีที่จะได้ LBX Morizo RR Original Edition ไปเป็นสมบัติส่วนตัว
สำหรับ Lexus LBX Morizo RR Original Edition จะมีความพิเศษเหนือกว่า ิ โดยตัวรถจะมากับสีเทา Sonic Chrome ซึ่งเป็นสีของรถยนต์ส่วนตัวของท่าน Akio Toyoda ประธานบริษัทโตโยต้า มาพร้อมงานตกแต่งด้วยเฉดสีเหลืองอ่อน ที่บนชุดกระจังหน้าแบบ Unified Spindle และคาลิเปอร์เบรกทั้ง 4 ล้อ
ขณะที่ในส่วนอื่น ๆ รอบคันนั้นยังคงเหมือนกับ Lexus LBX Morizo RR ที่เปิดตัวเมื่อปีที่ผ่านมา ไม่ว่าจะเป็นชุดพาร์ทแต่งรอบคัน ที่สั่งทำพิเศษของ Morizo มาพร้อมกันชนหน้าที่ออกแบบใหมให้มีช่องดักอากาศขนาดใหญ่
มาพร้อมบังโคลน และสเกิร์ตข้างสีเดียวกับตัวรถ ที่ช่วยเสริมภาพลักษณ์ให้มีความดุดันมากยิ้งขึ้น เติความดุด้วยล้อฟอร์จชุดใหม่ขนาด 19 นิ้ว มาพร้อมยางขนาด 235/45R19
ขณะที่ด้านหลังลงตัวด้วยกันชนหลังทรงเท่ มาพร้อมท่อไอเสียคู่ทรงกลมแบบแยกซ้าย – ขวา พร้อมเติมความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์หลัง และตราโลโก้ Morizo RR
ในด้านขนาดมิติตัวถังของ Lexus LBX Morizo RR Original Edition จะมีความยาว 4,190 มม. กว้าง 1,840 มม. สูง 1,535 มม. และความยาวฐานล้อ 2,580 มม.
น่าเเสียดายที่ทางเลกซัสยังไม่มีกานเปิดเผยรายละเอียดภา่ยในออกมา แต่คาดว่าคงไม่หนีจากสเปกที่เปิดตัวไปเมื่อปีที่แล้ว โดยที่ตัวเบาะนั่งจะมานแบบทรงสปอร์ต หุ้มด้วยหนัง Alcantara สีดำ เย็บเดินตะเข็บด้วยด้ายสีแดง ที่จะช่วยเพิ่มกลิ่นอายของมอเตอร์สปอร์ต มาพร้อมแป้นเหยียบอะลูมิเนียม และเข็มขัดนิรภัยสีเหลือง พร้อมโลโก้ MORIZO RR
ในด้านพลกำลังขับเคลื่อนยกชุดมาจาก GR Yaris และ GR Corolla ที่ใช้เครื่องยนต์ เบนซิน 3 สูบ เทอร์โบ ขนาดความจุ 1.6 ลิตร ที่กำลังสูงสุด 300 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 5.2 วินาที ขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) GR-FOUR โดยจะมีระบบส่งกำลังให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ
ระบบช่วงล่างด้านหน้าจะเป็น MacPherson Strut และด้านหลังแบบดับเบิ้ลวิชโบน โดยจะเพิ่มโครงสร้าง Response-Enhancing Damping Structure (REDS) ที่บริเวณช่วงล่างด้านหน้า ให้การตอบสนองที่ดีขึ้น และช่วยซับแรงสะเทือนได้ดีขึ้นในทุกทุกสภาพพื้นผิวถนน
โดย LEXUS จะผลิต LBX Morizo RR Original Edition ออกเพียงแค่ 100 คัน สำหรับตลาดญี่ปุ่นเท่านั้น ซึ่งจะไม่มีการวางขายทั่วไปในโชว์รูม สำหรับผู้ที่ต้องการเป็นเจ้าของ จะต้องเข้าร่วมการจับสลากเพื่อมีสิทธิ์ซื้อเท่านั้น
