ปอร์เช่ ประเทศไทย เดินหน้าขยายไลน์อัพรถสปอร์ต 911 ที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ในตลาดประเทศไทย ด้วยการเปิดตัวยนตรกรรมสปอร์ตรุ่นใหม่ ในตระกูล 911 พร้อมกันถึง 3 รุ่น ทั้ง Carrera 4S (คาร์เรร่า 4 เอส) / Carrera 4S Cabriolet (คาร์เรร่า 4 เอส คาบริโอเลต์) และ Targa 4S (ทาร์กา 4 เอส) โดยทั้ง 3 รุ่นนี้ เข้ามาเสริมไลน์อัพ 911 รองจากรุ่น GTS อันทรงพลัง
โดยการเปิดตัวครั้งนี้จึงส่งผลให้กลุ่มรุ่นย่อยของ 911 ที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเพิ่มขึ้นถึงสองเท่าเป็น 6 รุ่น โดยรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อใหม่นี้มาพร้อมระบบส่งกำลังที่ได้รับการพัฒนาครั้งใหญ่ มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างชัดเจน อีกทั้งยังมาพร้อมทางเลือกการปรับแต่งเพิ่มเติม และรายการอุปกรณ์มาตรฐานที่ได้รับการอัปเกรดให้ครบครันยิ่งขึ้น
สำหรับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ของตระกูล 911 รุ่น S จะช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะสูงสุดแม้ในสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวย และมอบความมั่นใจขณะขับขี่ในทุกสถานการณ์ อีกทั้งยังได้รับการออกแบบ ให้เน้นการส่งกำลังไปยังล้อหลังเป็นหลัก เพื่อคงบุคลิกของรถสปอร์ตในแบบของ Porsche และเมื่อจำเป็น ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ (Porsche Traction Management) จะส่งแรงบิดเพิ่มเติมไปยังเพลาหน้าโดยอัตโนมัติ เพื่อเสริมเสถียรภาพและเพิ่มการยึดเกาะบนถนน
นอกจากนั้นชุดคลัตช์ในเฟืองท้ายหน้ายังคงใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ และควบคุมการทำงานผ่านระบบอิเล็กโทรแมคคานิคที่ผสานการทำงานระหว่างกลไก และไฟฟ้าอย่างแม่นยำ โดยมีการปรับอัตราทดเกียร์เล็กน้อยเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายทอดกำลัง
ในด้านงานอกแบบดีไซน์รูปลักษณ์ภายนอกของ 911 แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ทั้ง 3 รุ่น ในรุ่น 911 Carrera 4S ใหม่ ยังคงเอกลักษณ์ Porsche แบบดั้งเดิม แต่ปรับเส้นสายให้ดูทันสมัยยิ่งขึ้น และเน้น “ฟอร์มตามฟังก์ชัน” เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
ด้านหน้ามากับชุดไฟหน้าแบบ Matrix LED ดีไซน์ใหม่พร้อมเทคโนโลยีควบคุมลำแสงอัจฉริยะ เสริมความสปอร์ตด้วยกันชนหน้า–หลังดีไซน์ใหม่ ออกแบบให้ช่องรับอากาศมีขนาดใหญ่ขึ้น รองรับการระบายความร้อนที่ดีขึ้น และช่วยเพิ่มแรงกด (Downforce)
เส้นสายด้านข้างโฉบเฉี่ยวมาพร้อมล้อ Carrera S Design ขนาด 20 นิ้วที่คู่ล้อหน้า และ 21 นิ้วด้านหลัง โดยการจัดสัดส่วนขนาดยางหน้า-หลังแบบไม่เท่ากัน ซึ่งไม่เพียงแต่เสริมภาพลักษณ์ความสปอร์ต แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนนให้เฉียบคมในทุกเส้นโค้ง ระบบ Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) ถูกติดตั้งมาเป็นมาตรฐาน ช่วยกระจายแรงบิดไปยังล้อหลัง เสริมสมรรถนะการเข้าโค้ง และการทรงตัว เน้นให้การควบคุมเป็นไปอย่างแม่นยำ อีกทั้งยังรัดด้วยยางแบบ Staggered ที่เพิ่มสมรรถนะในการยึดเกาะ อีกทั้งยังมากับระบบเบรกจากรุ่น GTS ทำให้มีดิสก์เบรกขนาด 408 มม. ที่ด้านหน้า และขนาด 380 มม. ด้านหลัง
ส่วนที่ด้านท้ายมากับไฟท้าย LED พร้อม Light Strip แบบเต็มความกว้าง ช่วยเสริมความสปอร์ต เติมเต้มความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์หลังแบบแอคทีฟ นอกจกานั้นยังมากับชุดท่อไอเสียสไตล์สปอร์ต พร้อมปลายท่อแบบใหม่ ที่มอบเสียงเร้าใจอันเป็นเอกลักษณ์ของ 911 อย่างเต็มอารมณ์
ส่วนในรุ่น 911 Carrera 4S Cabriolet มาพร้อมหลังคาผ้าใบแบบเปิดไฟฟ้า ที่สามารถพับเก็บได้ภายในไม่กี่วินาทีแม้ในขณะขับขี่
ขณะที่ในรุ่น 911 Targa 4S ก็มากับหลังคากึ่งแข็ง (semi-hardtop) มาพร้อมกลไกหลังคาเปิด-ปิดอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ซึ่งสามารถเปลี่ยนจากรถคูเป้สู่รถเปิดประทุนได้ภายในเวลาเพียง 19 วินาที
อีกทั้งกระจกหลังจะพับย้อนขึ้น และหลังคาถูกเก็บอย่างแนบเนียน ส่วนเสาโรลบาร์กว้าง และกระจกหลังทรงโค้งที่โอบล้อมห้องโดยสารยังคงถ่ายทอดดีไซน์ดั้งเดิมไว้อย่างมีเอกลักษณ์
โดยหลังคาของ Targa รุ่นปัจจุบันมีให้เลือกทั้งหมด 4 สี ได้แก่ สีดำ สีน้ำเงิน สีแดง และสีน้ำตาล ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าที่ต้องการความโดดเด่นเฉพาะตัว
นอกจากนี้ใน รุ่น 911 Targa 4S ยังมาพร้อมระบบช่วยเลี้ยวล้อหลังซึ่งช่วยให้ควบคุมรถได้คล่องตัวยิ่งขึ้นทั้งในความเร็วต่ำ และสูง
ขณะที่ในส่วนของภายในห้องโดยสารของรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อทั้งหมด จะตกแต่งด้วยแพ็กเกจหนังคุณภาพสูง พร้อมติดตั้งไฟหน้าแบบเมทริกซ์แอลอีดี นอกจากนี้ยังมีแท่นชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย, กระจกมองข้างพับไฟฟ้าพร้อมไฟล้อมรอบกระจก, แพ็กเกจไฟตกแต่งภายใน (Light Design Package), กระจกมองหลัง และกระจกข้างปรับลดแสงอัตโนมัติ มาพร้อมเซนเซอร์วัดฝน และระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน
นอกจากนี้ยังมาพร้อมตัวเลือกในการปรับแต่งที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นสีตัวถังสุดพิเศษ วัสดุตกแต่งภายในที่คัดสรรอย่างพิถีพิถัน ระบบเสียงคุณภาพสูง ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ ไปจนถึงกลไกระบบหลังคาที่ตอบโจทย์ทั้งความงามและประโยชน์ใช้สอย
สำหรับขุมพลังขับเคลื่อนรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อใหม่ของปอร์เช่ 911 ก็ถูกพัฒนาให้มีความเหนือชั้น มาพร้อมระบบส่งกำลังที่ได้รับการอัปเกรดจากรุ่น Carrera S (คาร์เรร่า เอส) โดยจะมากับเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 6 สูบ เทอร์โบคู่ ขนาด 3.0 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 353 kW / 480 แรงม้า ที่เพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อนหน้าถึง 22 kW / 30 แรงม้า โดยสมรรถนะที่เพิ่มขึ้นนี้เป็นผลจากการออกแบบระบบอินเตอร์คูลเลอร์ใหม่ ซึ่งได้แรงบันดาลใจจากรุ่น 911 เทอร์โบ โดยช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการลดอุณหภูมิอากาศก่อนเข้าสู่ห้องเผาไหม้ ส่งผลให้เกิดการจุดระเบิดอย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ทั้งด้านกำลัง และแรงบิด มาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่แบบ 8 จังหวะ ถ่ายทอดพละกำลังสู่ทั้ง 4 ล้อได้อย่างต่อเนื่องและแม่นยำ ทำให้ 911 คาร์เรร่า 4 เอส คูเป้ สามารถเร่งความเร็วจาก 0–100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 3.3 วินาที (เมื่อมาพร้อมแพ็กเกจ Sport Chrono) และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 308 กม./ชม.
สำหรับ Porsche 911 แบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ทั้ง 3 รุ่น เปิดให้สั่งจองในประเทศไทยแล้ววันนี้ ณ ตัวแทนจำหน่ายปอร์เช่อย่างเป็นทางการทั่วประเทศ โดยมีราคาจำหน่ายดังนี้
- Porsche 911 Carrera 4S ราคาเริ่มต้นที่ 14,790,000 บาท
- Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet ราคาเริ่มต้นที่ 16,090,000 บาท
- Porsche 911 Targa 4S ราคาเริ่มต้นที่ 16,190,000 บาท
