in , ,

Geely Galaxy A7 EM-i ซีดานปลั๊กอินไฮบริดวิ่งได้ไกลกว่า 2,100 กม. เปิดตัวในจีน

Geely เปิดตัว Galaxy A7 EM-i ซีดานปลั๊กอินไฮบริดตัวใหม่ในจีน มาพร้อมระบบไฮบริด EM 2.0 ของทางจิลี่ ที่วิ่งไกลถึง 2,100 กม. ก่อนที่จะเริ่มวางจำหน่ายลงโชว์รูมในช่วงปลายปี 2025 นี้ในจีน โดยคาดจะมีราคราอยู่ระหว่าง 100,000 – 130,000 หยวน หรือราว ๆ 4.56 – 5.93 แสนบาท

Geely Galaxy A7 EM-i

จากที่ก่อนหน้านี้ทาง Geely แบรนด์รถยักษ์ใหญ่จากจีน ได้ปล่อยภาพแบบของ Galaxy A7 EM-i รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดตัวใหม่ ที่มาในรูปแบบตัวถังซีดานออกมา ล่าสุดทางเวปไซต์ของทาง.galaxy-geely.com ได้เปิดภาพแบบออฟฟิต พร้อมกับสำนักข่าวในประเทศจีนได้เปิดรายละเอียดเกี่ยวกับตัวรถออกมาแล้ว

Geely Galaxy A7 EM-i ซึดานปลั๊กอินไฮบริด

สำหรับ Geely Galaxy A7 EM-i จะเป็นรถเก๋งที่มาในรูปแบบ PHEV เสียบปลั๊กชาร์จไฟรุ่นแรกของทาบริษัท ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม GEA (Geely Electric Architecture) มาพร้อม Geely EM AI Super Hybrid 2.0 รุ่นใหม่ โดยตัวรถนั้นอยู่ในผลิตภัณฑ์ Galaxy โดยจะถูกวางตำแหน่งทางการตลาดให้อยู่ระหว่าง Galaxy L6 และ Galaxy Starshine 8

Geely Galaxy A7 EM-i ซึดานปลั๊กอินไฮบริด

ในด้านงานออกแบบดีไซน์ภายนอกจะมากับความทันสมัย มาพร้อมแนวคิดการออกแบบที่เรียกว่า “Galaxy Ripple” กระจังหน้าแบบปิดสนิท บมาพร้อมแถบไฟ LED ที่วางเต็มความกว้าง โดยจะประกอบไปด้วยชุดไฟ LED 196 ดวง

Geely Galaxy A7 EM-i ซึดานปลั๊กอินไฮบริด

ที่ด้านล่างจะมากับช่องดักอากาศเทียมแบบคู่แยกซ้าย-ขวา ที่ออกแบบมาในรูปสี่เหลี่ยมคางหมู เติมความหรูหราด้วยการคาด่าล่างด้วยแถบชิ้นงานโครเมียม ขณะที่ตรงกลางนั้นจะเป็นช่องรับลมแบบแอคทีฟที่เปิด – ปิดตามความเร็วของตังรถ  

Geely Galaxy A7 EM-i ซึดานปลั๊กอินไฮบริด

นอกจากนั้นมากับเส้นสายที่โค้งมนรอบคัน มาพร้อมชุดล้ออัลลอยแบบซี่ล้อสไตล์เทอร์ไบน์ขนด19 นิ้ว ที่รัดด้วยาง Continental ขนาด 235/45 R19 เติมความโดดเด่นด้วยขอบหน้าต่างสีดำเงา ด้านมือจับประตูเป็นแบบดั้งเดิม นอกจากนั้ยังติดตั้งกล้องที่บริเวณหลังซุ้มล้อหน้า เพื่อรองรับชุดช่วยเหลือผู้ขับขี่การขับขี่

Geely Galaxy A7 EM-i ซึดานปลั๊กอินไฮบริด

Geely Galaxy A7 EM-i ซึดานปลั๊กอินไฮบริด

ส่วนที่ด้านหลังก็ยังคงเอกลักษณฺตามสไตล์ของรถรุ่นใหม่ที่จะมากัยชุดไฟท้าย LED วางพาดเต็มพื้นที่ เสริมความสปอร์ตด้วยการออกแบบฝาประโปรงท้ายให้เป็นสปอร์เลอร์แบบ Duck Trail ในตัว 

Geely Galaxy A7 EM-i ซึดานปลั๊กอินไฮบริด

Geely Galaxy A7 EM-i PHEV จะเป็นรถที่มาในรูปแบบตัวถังซีดานขนาดกลาง โดยมีความยาวตัวถังอยู่ที่ 4,918 มม. กว้าง 1,905 มม. สูง 1,495 มม. และระยะฐานล้อ 2,845 มม. 

Geely Galaxy A7 EM-i ซึดานปลั๊กอินไฮบริด

ภายในห้องโดยสารของ Galaxy A7 EM-i จะมีลักษณะเหมือนกับของ Starshine 8 ออกแบบในลักษณะทรงตัว T โดยมีคอนโซลกลางวางเชื่อมต่อติดกับแผงคอนโซลหน้า 

Geely Galaxy A7 EM-i ซึดานปลั๊กอินไฮบริด

โดยในส่วนแผงแดชบอร์ดจะมากับหน้าจออินโฟนเทนเมนต์แบบสัมผัสที่วางแบบตั้งอยู่ตรงกลางมีขนาดใหญถึง 15.4 นิ้ว ที่ทำงานด้วยระบบ Flyme Auto มาพร้อมแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบก้านคู่ โดยมีคัยนเกียร์แบบก้านอยู่ด้านหลัง นอกจากนั้นยังได้รับหน้าจอ HUD ที่สะท้อนข้อมุล และแสดงผลไปยังกระจกบังแดด โดยมีขนาด 16.6 นิ้ว 

โดยภายในห้องโดยสารจะมากับระบบ Flyme Auto ที่รองรับระบบ CarPlay, HiCar, ICCOA และ Flyme Link พร้อมรองรับการอัปเดตแบบ OTA 

Geely Galaxy A7 EM-i ซึดานปลั๊กอินไฮบริด

ด้านคอนโซลกลางจะติดตั้งแป้นควมคุมสั่งงานแบบมือหมุน มาพร้อมระบบควบคุมปรับอากาศที่อยูรอบข้าง ส่วนแท่นชาร์จสมาร์โฟนแบบไร้สายจะอยู่ถัดขึ้นไปด้านบน มาพร้อช่องเก็บของที่มีฝาปิด 

Geely Galaxy A7 EM-i ซึดานปลั๊กอินไฮบริด

Geely Galaxy A7 EM-i ซึดานปลั๊กอินไฮบริด

ด้านชุดอุปกรณ์ภายในจะได้รับระบบเครื่องเสียง Flyme Sound พร้อมลำโพง 16 ตำแหน่ง, หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามิก มาพร้อมม่านบังแดดไฟฟ้า, ชุดไฟ Ambient Lighting ส่องสว่างรอบห้องโดยสาร 256 สี

Geely Galaxy A7 EM-i

ชุดเบาะที่นั่งคู่หน้า มากับระบายอากาศ และปรับอุ่นได้ มาพร้อมฟังก์ชันที่ปรับได้ถึง 8 โหมด อีกทั้งยังติดตั้งลำโพงไว้ที่พนิงศรีษะที่รองศีระ

Geely Galaxy A7 EM-i ซึดานปลั๊กอินไฮบริด

เบาะนั่งด้านหลังมีความกว้างเบาะนั่ง 550 มม. และปรับเอนได้ 120 องศา อีกทั้งยังปรับพับแยกได้ 40:60 ขณะที่พื้นที่ด้านหลังจะเก็บสัมภาระได้ 535 ลิตร แต่เมื่อพับเบาะหลังลงจะขยายได้มากสุด 988 ลิตร

Geely Galaxy A7 EM-i

Galaxy A7 EM-i จะเป็นซีดานที่มากับระบบ Geely EM AI Super Hybrid 2.0 รุ่นใหม่ และเป็นรถซีดานรุ่นแรกของทาจิลี่ที่ถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม GEA (Geely Electric Architecture)

Geely Galaxy A7 EM-i

ขุมพลังขับเคลื่อนจะากับเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร (BHE15-BFN) ที่ให้กำลังสูงสุด 112 แรงม้า แรงบิด 136 นิวตัวเมตร ที่งานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า P3 ที่อยู่คู่ล้อหลังให้กำลัง 175 kW / 235 แรงม้า โดยเมื่อทำงานผสานกันจะให้กำลังที่มากถึง 350 แรงม้า ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ E-DHT โดยทาง Geely อ้างว่ามีประสิทธิภาพที่ดีกว่าในรถระดับคลาสเดียวกัน ให้อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 7.1 วินาที และความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม. (CLTC) มาพร้อมอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในโหมดชาร์จหมดจะอยู่ที่เพียง 2.67 ลิตร/100 กม.

Geely Galaxy A7 EM-i

ด้านชุดแบตเตอรี่จะเป็นแบบ LFP (ลิเธียมไอออนฟอสเฟต) ที่มีให้เลือก 3 ขนาดความจุ ได้แก่ 8.5 kWh / 18.4 kWh และ 18.99 kWh โดยเมื่อวิ่งในโหมดไฟฟ้าล้สนจะให้ระยะทาง 55 กม. / 70 กม. และ 120 กม. หรือ 150 กม. (ตามลำดับ) 

Geely Galaxy A7 EM-i

นอกจากในแพลตฟอร์ม EM-i ใหม่นี้ยังมากับอัลกอริธึม ที่จะการจัดการพลังงานอัจฉริยะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจ่ายพลังงาน และยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์ โดยรถยนต์ซีดานปลั๊กกอินไฮบริดตัวใหม่นี้ จะมีระยะทามงวิ่งครอบคลุมระยะทางไกลเกินกว่า 2,100 กม. (CLTC)

Geely Galaxy A7 EM-i

สำหรับ Geely Galaxy A7 EM-i จะเริ่มวางจำหน่าย และลงโชว์รูมในประเทศจีนในช่วงปลายปี 2025 นี้ โดยจะมีคู่แข่งในตลาดโดยตรงก็อย่างเช่น BYD Seal 06 DM- i และ BYD Qin L รถซีดานปลั๊กอิืนไฮบริดของทางค่ายบีวายดี 

Geely Galaxy A7 EM-i

ขณะที่ในเรื่องของสนราคาค่าตัวนั้นจากข้อมูลของสื่อในประเทศจีนคาดการณ์ว่าน่าจะมีราคาอยู่ระหว่าง  100,000 – 130,000 หยวน ไหรือคิดเป้นเงินไทยจะตกอยู่ที่ประมาณ 4.56 – 5.93 แสนบาท

Geely Galaxy A7 EM-i

ทั้งนี้ทั้งนั้นหากมีรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม หรือ Galaxy A7 EM-i ลงโชว์รูมเมื่อใด ทางทีมงาน Autostation.com จะนำรายงานให้เพื่อน ๆ ได้ทราบอีกครั้งหนึ่ง