in , ,

Suzuki e VITARA เอสยูวีไฟฟ้า เปิดตัวในไทยปลายปี 2568 นี้ นำเข้าจากอินเดีย

Suzuki e VITARA รถยนต์ไฟฟ้า 100% ในรูปแบบเอสยูวีพร้อมเปิดตัววางจำหน่ายในไทย ปลายปีนี้ ชาร์จไฟวิ่งไกล 500 กม./ชาร์จ นำเข้าจากประเทศอินเดีย

Suzuki e VITARA

ได้รับการยืนยันค่อนข้างที่จะแน่นอนแล้วว่าทาง ซูซูกิประเทศไทยเตรียมที่จะนำ Suzuki e VITARA รถยนต์ไฟฟ้า 100% ในรูปแบบเอสยูวีเข้ามาวางจำหน่ายในตลาดเมืองไทย โดยจะได้รับการเปิดตัวในช่วงปลายปี 2568 นี้ ต่อจาก All New Suzuki FRONX ที่จะเปิดตัวในเดือนกันยายน 2568 

Suzuki e VITARA

สำหรับ All New Suzuki e VITARA (ซูซูกิ อี วีทาร่า) จะเป็นการนำเข้ามาทั้งคันจากประเทศอินเดีย โดยรุ่นที่จะทำตลาดในบ้านเรานั้นคาดว่าจะเป็นในรุ่น AWD ที่มากับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวม 184 แรงม้า มาพร้อมแบตเตอรี่ Lithium-ion LFP ขนาดความจุ 61 kWh ชาร์จไฟวิ่งไกล 500 กม. 

Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA ถูกเผยโฉมครั้งแรกในออกมาเมื่อปลายปี 2024 ในยุโรป ต่อมาก็เปิดตัวสเปคพวงมาลัยขวาในตลาดอินเดีย

Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA

ในด้านงานออกแบบ มาพร้อมรูปลักษณ์ที่ดูบึกบึน และแข็งแกร่ง ด้วยเส้นสายมิติตัวรถที่มีเหลี่ยมสันรอบคัน พร้อมตกแต่งชายล่างรอบคันด้วยแถบวัสดุสีดำ ขณะที่ชุดล้อจะมีให้เลือกทั้งขนาด 18 นิ้ว 

Suzuki e VITARA

ด้านท้ายจะมากับชุดไฟท้าย LED แบบรมดำที่วางพาดยาวเต็มพื้นที่ส่วนหลัง เสริมความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์หลังคา 

Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA

ในด้านมิติขนาดตัวรถ มีความยาว 4,275 มม. กว้าง 1,800 มม. สูง 1,635 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,700 มม. มาพร้อมระยะต่ำสุดจากพื้น 180 มม. ขณะที่รัศมีวงเลี้ยวแคบสุดที่ 5.2 เมตร

Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA

ภายในห้องโดยสารจะมากับหน้าจอคู่ขนาดใหญ่ที่วางแบบลอยตัวที่จะประกอบไปด้วยหน้าจอมาตรวัด Full Digital ขนาด 10.25 นิ้ว และหน้าจออินโฟนเทนเมนต์แบบสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว รองรับการเชื่อต่อทั้ง Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย 

Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA

คอนโซลกลางติตดั้งชุดอุปกรณ์ควบคุมที่เป็นแบบปุ่มกด มาพร้อมชุดเกียร์ไฟฟ้าแบบมือหมุน Dial Shift

Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม HEARTECT-e ที่พัฒนาขึ้นใหม่ สําหรับ BEV โดยเฉพาะ ในด้านพละกำลังขับเคลื่อนจะมีทั้งรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ

Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA

  • รุ่นมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า 106 kW / 142 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 189 นิวตันเมตร จับคู่กับแบตเตอรี่แบบ LFP ความจุ 49 kWh
  • รุ่นมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า 128 kW / 172 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 189 นิวตันเมตร จับคู่กับแบตเตอรี่แบบ LFP ความจุ 61 kWh
  • รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้าให้กำลัง 128 kW / 172 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้าคู่หลังให้กำลัง 48 kW ให้กำลังรวม 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร จับคู่กับแบตเตอรี่แบบ LFP ความจุ 61 kWh

Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARASuzuki e VITARA

Suzuki e VITARA

โดยทั้ง 2 รุ่นจะมีโหมดการขับขี่ให้เลือก 3 โหมด (Eco, Normal และ Sport) รวมทั้งยังได้รับการติดตั้งระบบ ADAS ระดับ 2 ที่มาพร้อมกับคุณสมบัติอัจฉริยะมากกว่า 60 รายการ รวมถึงการควบคุมรถจากระยะไกล, การอัพเดทแบบเรียลไทม์ และถุงลมนิรภัย 7 ใบ 

Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA

Suzuki e VITARA

สำหรับ Suzuki e VITARA เตรียมเปิดตัววางจำหน่ายในไทยในช่วงปลายปี 2568 นี้ ส่วนราคาจำหน่ายนั้นคาดว่าอาจจะมีราคาค่อนข้างสูง เพราะเป้นรถที่มาจาากอินเดีย ไม่ได้รับสิทธิภาษีนำเข้า 0% เหมือนการนำเข้าจากจีน และ ประเทศในกลุ่มอาเซียน 

Suzuki e VITARA

ทั้งนี้หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมออกมาอย่างไรทางทีมงาน Autostation.com จะนำรายงานให้เพื่อน ๆ ได้ทราบอีกครั้งหนึ่ง