ฮุนได ได้ยกระดับ IONIQ 5 ขึ้นไปอีกขึ้นด้วยการเปิดตัวรุ่นพิเศษ Hyundai IONIQ 5 N DK Edition รถยนต์ไฟฟ้าที่กลายมาเป็นรถดริฟท์ไฟฟ้า ที่ถูกปรับเซทขึ้นมาจาก Keiichi Tsuchiya หรือที่รู้จักกันในชื่อ “Drift King (DK)” ไอคอนแห่งวงการดริฟต์ญี่ปุ่น
สำหรับ Hyundai IONIQ 5 N DK Edition หรือ Drift King Edition ถูกระบุว่าได้รับการปรับแต่งเพื่อให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมขึ้นทั้งบนถนนสาธารณะและในสนามแข่ง โดยจะเป็นการนำรถ IONIQ 5 เวอร์ชั่น N ซึ่งเป็นรถสมรรถนะสูงจากแผนก N อยู่แล้วมาปรับแต่งใหม่
โดยตัวรถ IONIQ 5 N DK Edition จะมาในตัวถังสีขาวแบบด้าน ตัดด้วยสีเข้มแบบเงา และสีเขียวอ่อนตามจุดต่างๆ รอบคัน, เพิ่มตราสัญลักษณ์ DK Edition ที่เสา C และประตูท้าย พร้อมติดตั้งชุดล้ออัลลอยฟอร์จเ ขนาด 21 นิ้ว ซึ่งช่วยลดน้ำหนักถ่วงใต้ระบบช่วงล่างลงได้ 10.6 กก.
เสริมความดุดันด้วยชุดแต่งคาร์บอนไฟเบอร์ที่ประกอบด้วย Splitter สเกิร์ตข้าง Diffuser ที่ใหญ่ขึ้น มาพร้อมปีกหลัง Gooseneck ที่หลังคา ทำให้รถมีความสปอร์ตดุดันมากขึ้น อีกทั้งยังช่วยสร้างแรงกดให้กับรถเพิ่มขึ้น 93 กิโลกรัมที่ความเร็ว 140 กม./ชม.
ด้านระบบช่วงล่างของ IONIQ 5 N DK Edition จะมากับชุดสปริงของ H&R ที่ลดความสูงของตัวรถลง ไปถึง 15 มม. เพื่อสร้างจุดศูนย์ถ่วงให้ต่ำลง ที่ผสานกับชุดแดมเปอร์ไฟฟ้าของ IONIQ 5 เวอร์ชันมาตรฐาน
นอกจากนั้นในด้านระบบเบรกยังเปลี่ยนคาลิเปอร์เบรคเป็นแบบโมโนบลอค 6 ลูกสูบ สีเขียว ที่ผลิตขึ้นจากวัสดุความแข็งแกร่งสูง พร้อมประทับตราตราสัญลักษณ์ N Performance DK Edition นอกจากนั้ยังติดตั้งผ้าเบรคขนาดใหญ่ขึ้นถึง 54% ที่สำคัญจะมีความทนความร้อนสูง เพื่อให้ทนต่อการใช้งานที่หนักและมีสมรรถนะสม่ำเสมอในสนามแข่ง
ส่วนระบบขับเคลื่อนนั้นทาง Keiichi Tsuchiya ไม่มีการปรับแต่งแต่อย่างใด ยังคงมากับขุมพลังไฟฟ้า 100% โดยจะมากับ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ที่ให้กำลังรวม 641 แรงม้า ที่มาพร้อมโหมด N Grin Boost อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 3.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 260 กม./ชม. มาพร้อมเทคโนโลยี 800V และแบตเตอรี่ขนาด 84 kWh ชาร์จเต็มวิ่งไกลสุด 448 กม. (ตามมาตรฐาน WLTP)
สำหรับ Hyundai IONIQ 5 N DK Edition จะมีวางจำหน่ายทั้งในญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ โดยจะเริ่มสางมอบรถได้ในช่วงครึ่งแรกของปี 2025 นี้ ขณะที่ด้านราคาจำหน่าย และจำนวนการผลิตนั้นทาง Hyundai ยังไม่มีการเปิดเผยออกมาในขณะนี้
